ATOS柱塞泵中國(guó)上海有限公司:ATOS柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量。ATOS柱塞泵工作時(shí),，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段,。
ATOS柱塞泵-ATOS柱塞泵主要特點(diǎn)：
采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動(dòng)小,，寶石球壽命長(zhǎng)；
采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,，確保流量精確
通過RS232接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制,；
接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕,；
大屏幕液晶顯示,；
精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
流量與壓力設(shè)定可記憶可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）
實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力,、設(shè)定壓力、設(shè)定流量,；實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設(shè)定流量和壓力，快捷實(shí)用,；具有定時(shí)功能,，方便設(shè)定泵的工作時(shí)間,；可保存當(dāng)前工作壓力，便于查看,；可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù)。
ATOS平流泵（柱塞泵）產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn),、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng),、食品,、制藥,、液相色譜分析、超臨界萃取,、分離、原子能科學(xué),、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備,、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,，*我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,，達(dá)到同類儀器的較高水平,。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束,。
供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮,，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓,，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室。
與ATOS齒輪泵和ATOS葉片泵相比軸向柱塞泵具有的特點(diǎn)
由一個(gè)或一個(gè)以上的柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)而工作的液壓泵稱柱塞泵,。ATOS柱塞泵中國(guó)上海有限公司；根據(jù)柱塞在缸體內(nèi)的排列方式不同,，可分為兩大類,，即ATOS徑向柱塞泵和ATOS軸向柱塞泵,。
柱塞軸線與缸體軸線垂直的柱塞泵稱徑向柱塞泵，不加特別說明的徑向柱塞泵,，即多個(gè)柱塞在缸體內(nèi)徑向均布；如果只有一個(gè)柱塞,，則稱單柱塞泵,；如果多個(gè)柱塞（通常為3個(gè),，少數(shù)為5個(gè)）水平放置，則稱臥式柱塞泵（如煤礦中液壓支架用的乳化液泵）,。單柱塞和臥式柱塞泵是特殊的徑向柱塞泵。
柱塞軸線與缸體軸線乎行或略有傾斜的柱塞泵稱軸向柱塞泵,，可分為兩種，即直軸泵和斜軸泵,。直軸泵又稱斜盤泵，其柱塞軸線與缸體或驅(qū)動(dòng)軸軸線平行,。根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸是否穿越斜盤,，可分為通軸式和半軸式兩種,。不加特別說明的直軸泵，即半軸式斜盤泵或直軸式斜盤泵或簡(jiǎn)稱斜盤泵,。
斜軸泵是驅(qū)動(dòng)軸線與缸體軸線成明顯交（傾）角的柱塞泵。直軸泵與斜軸泵的明顯區(qū)別在于：直軸泵的驅(qū)動(dòng)軸,、缸體和柱塞一起轉(zhuǎn)動(dòng)；而斜軸泵是通過驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)柱塞和連桿一驅(qū)動(dòng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)的,。
與齒輪泵和葉片泵相比,，軸向柱塞泵有如下特點(diǎn)：由于密封容積是由缸孔和柱塞構(gòu)成的,，配合表面質(zhì)量和尺寸精度易達(dá)到設(shè)計(jì)要求,，密封性好，泄漏量小,，效率高。另外轉(zhuǎn)速高,，體積小和質(zhì)量輕,，慣性小和變量容易等,，因而在各工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用，尤其高壓(14mpa～32mpa)和大功率液壓系統(tǒng)中,，幾乎毫無例外地采用軸向柱塞泵,。
ATOS軸向柱塞泵的缺點(diǎn)是軸向尺寸大,，對(duì)零件的工藝和材質(zhì)要求高，并且由于平面摩擦副的存在,，故抗污染能力差，必須特別注意正確選擇油液品種和型號(hào)及保證油液的清潔度,。
ATOS柱塞泵主要有幾個(gè)功能特點(diǎn),，ATOS柱塞泵 當(dāng)凸輪的凸ATOS柱塞泵原理……阿托斯中國(guó)ATOS柱塞泵原理……阿托斯中國(guó)起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng),，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),，進(jìn)油結(jié)束,。
ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。
ATOS柱塞泵中國(guó)上海有限公司,；由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),，但對(duì)液壓油的污染較敏感,，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高,。