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SMC氣缸新到原裝現(xiàn)貨*銷售中

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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日本SMC氣缸SMC氣缸SMC氣缸*

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公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì),、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍,。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,,為國(guó)內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。

我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,,工程服務(wù)為中心,。























VSE流量計(jì),KRACHT齒輪泵及流量計(jì),HYDAC傳感器,,ATOS閥,ASCO電磁閥,,REXROTH泵,PARKER液壓閥,,

動(dòng)作方式 單作用

SMC氣缸的特征:

3位擺臺(tái) 
 


 
類型系列/CAD齒條形式缸徑停止位置調(diào)節(jié)范圍
高精度型MSZA 雙齒條10,20,30,50中停位置可調(diào)范圍:±10º
擺動(dòng)端:以中位為基準(zhǔn)左右各0~95º
基本形MSZB 
特長(zhǎng)
  • 有三個(gè)停止位置,。
  • 可將工件分別向左右兩側(cè)分配。
  • 1只電磁閥便可控制三位擺臺(tái),。

SMC氣缸的型號(hào):
ADM200-032-4
ADM200-032-6
ADM200-035
ADM200-035-4
ADM200-041-4
ADM200-042
ADM200-042-4
ADM200-042-6
ADM200-043
ADM200-044
ADM200-045
ADM200-045-6
ADM200-045-8
ADM200-046-6
ADX11125
ADX11126
AD001-3 

SMC氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品,,但是近年來(lái),隨著電氣化程度的不斷提高,電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域,,二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充,。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能,、購(gòu)買和應(yīng)用成本,、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)
技術(shù)性能
*,,相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,,且操作簡(jiǎn)單,,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),,尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn),。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì),。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸,。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果,。

 

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