微機(jī)控制橋殼軸管磨損試驗(yàn)機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)橋軸管處安裝軸承部位的磨損測(cè)試。還可用于底盤零部件,、橡塑件,、減振配件、懸架系統(tǒng),、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行的耐久試驗(yàn),。對(duì)橋殼軸管磨損試驗(yàn)，加載方式為為車輪輪轂提供一定旋轉(zhuǎn)速度,，并對(duì)其施加一定的垂向和側(cè)向力,，以模擬汽車車橋系統(tǒng)在實(shí)際裝車狀況下的受力情況，以達(dá)到快速準(zhǔn)確的對(duì)橋殼磨損性能作出評(píng)估,。

?分項(xiàng)描述：

本主機(jī)由立柱及鑄鐵底座平臺(tái)組成,，3通道伺服控制器及軟件完成垂向25噸、側(cè)向10噸加載和輪轂旋轉(zhuǎn)加載,。 

本試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)主機(jī),、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字多通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī),、相關(guān)試驗(yàn)軟件,、其它必要的附件等組成。通過(guò)計(jì)算機(jī)控制整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程,，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)采集,、分析處理及存儲(chǔ)試驗(yàn)結(jié)果，通過(guò)打印機(jī)可直接打印所需的試驗(yàn)報(bào)告,，數(shù)據(jù)處理符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,。

試驗(yàn)臺(tái)組成：試驗(yàn)系統(tǒng)采用液壓泵站+執(zhí)行機(jī)構(gòu)（作動(dòng)器、旋轉(zhuǎn)電機(jī)）+控制系統(tǒng)+試驗(yàn)平臺(tái)+龍門加載框架+工裝附具,，

微機(jī)控制橋殼軸管磨損試驗(yàn)機(jī)主要包括：

1,、帶T型槽工作臺(tái)的龍門多功能試驗(yàn)臺(tái)架：1 套；

2,、±250kN 伺服作動(dòng)器：1套,；

3、±100kN 伺服作動(dòng)器：1套,； 

4,、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：1 套；

5,、恒壓伺服泵站：1 套,；

6、液壓管路系統(tǒng)：1 套,；

7,、三通道控制系統(tǒng)（含軟件系統(tǒng)）：1 套；

8,、配套試樣工裝（根據(jù)用戶提供的試驗(yàn)方法要求設(shè)計(jì)制造）

?產(chǎn)品參數(shù)：

1,、最大力值：垂直方向250kN      水平方向100KN                

2、壓力測(cè)量范圍：0.4%-100%F·S,無(wú)級(jí)

3,、負(fù)荷精度要求：相對(duì)示值誤差±0.5%       

4,、測(cè)力方式：負(fù)荷傳感器測(cè)力

5、工作活塞行程范圍：0～100mm,。

6,、位移測(cè)量范圍：0～100mm（分辨值：0.01mm） 

7、位移精度：相對(duì)示值誤差±1.0%

8,、最大轉(zhuǎn)速90km/h

9,、加載方式：電液伺服自動(dòng)閉環(huán)加載         

10、控制方式：力控制,、位移控制,、轉(zhuǎn)速控制