安全帶固定點(diǎn)綜合性能強(qiáng)度是確保安全帶在車輛碰撞等情況下能有效約束乘員、保障安全的關(guān)鍵指標(biāo),。安全帶是屬于整車系統(tǒng)中涉及到法規(guī),，安全的關(guān)鍵部件之一，直接影響到乘員的生命安全,，不僅其自身有相關(guān)的特殊要求,，而且其安裝在車身骨架上的安裝點(diǎn)也有相應(yīng)的要求。

座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng),，主要用于車輛靜態(tài)座椅強(qiáng)度,、安全帶錨鎖固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)等。該試驗(yàn)系統(tǒng)控制系統(tǒng)能自動(dòng)標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度,、能夠自動(dòng)調(diào)零,；每一套電液伺服作動(dòng)器通過調(diào)整角度執(zhí)行不同方位試驗(yàn)任務(wù)；多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制,，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值,，采用高分辨率的反饋采樣和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集,；全數(shù)字顯示試驗(yàn)力,、位移（變形）等多個(gè)工程量，多通道并行獨(dú)立完成測(cè)量,、顯示,、控制任務(wù)。

試驗(yàn)臺(tái)總體技術(shù)指標(biāo)：

1,、 試驗(yàn)負(fù)荷：20kN,；30kN ；50kN

2,、 作動(dòng)器行程：1000mm(9通道)

3,、 負(fù)荷、變形兩種控制方式

4,、 負(fù)荷精度：優(yōu)于±0.5%

5,、 由初始零載荷加載到zui大載荷50kN的時(shí)間最短為0.5s

6、 電液伺服作動(dòng)器的調(diào)整角度范圍：0—45°

（注：根據(jù)配置不同,，價(jià)格上下浮動(dòng),。）