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     德國HYDAC賀德克蓄能器利用液壓油是無法蓄積壓力能的

蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),，它可以吸收這部分的能量,，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。

液壓油是不可壓縮液體,，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能,。例如,，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣HYDAC蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式HYDAC蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入HYDAC蓄能器，氣體被壓縮,，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路,，從而減緩管路壓力的下降,。

蓄能器按加載方式可分為

彈簧式

它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來，需要時(shí)釋放出去,。其結(jié)構(gòu)簡單,，成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,，消振功能差,，所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa）,，或者用作緩沖裝置,。

活塞式

它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單,、壓力穩(wěn)定,。缺點(diǎn)是安裝局限性大，只能垂直安裝,；不易密封,；質(zhì)量塊慣性大，不靈敏,。這類HYDAC蓄能器僅供暫存能量用,。

這兩種HYDAC蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,，有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種HYDAC蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),，在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式HYDAC蓄能器的結(jié)構(gòu),，加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）,、限定彈簧行程（將彈簧最大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi)）的方法提高了HYDAC蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本,。

氣體式

它以波義爾定律（PVn=K=常數(shù)）為基礎(chǔ),，通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化，使用時(shí)首先向HYDAC蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體,。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過HYDAC蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能,；當(dāng)系統(tǒng)壓力低于HYDAC蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),，HYDAC蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量,。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種HYDAC蓄能器的關(guān)鍵,。這類HYDAC蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式,、活塞式,、隔膜式、氣囊式等,。

蓄能器有兩種用途,。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入HYDAC蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),，液體從HYDAC蓄能器放出來,，以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),，可以停止液壓泵而由HYDAC蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,，以保持系統(tǒng)的壓力。HYDAC蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力,。HYDAC蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體,、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應(yīng)地HYDAC蓄能器分為氣體式,、重錘式和彈簧式,。氣體式HYDAC蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式,，其結(jié)構(gòu)簡單,，容量大，但液體中容易混入氣體,，常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,，常用皮囊和隔膜來隔離,，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小,，常用于吸收壓力脈動(dòng),。重錘式容量較大，常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,，供蓄能用,。