干燥車間 鋰電池除濕凈化工程
- 公司名稱 上海美澈凈化工程有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 干燥車間
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2023/10/19 14:43:24
- 訪問次數(shù) 1495
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一,、鋰電池除濕凈化工程的發(fā)展原理:
鋰電池材料中的水分含量是電芯中水分的主要來源之一,而且環(huán)境濕度越大,,電池材料越容易吸收空氣中的水分,。反之,環(huán)境濕度控制越好,,電池材料吸收空氣中水分的能力越有限,。有一種鋰電池生產(chǎn)車間的建議濕度控制階梯為(僅供參考,濕度控制根據(jù)各電池企業(yè)實際情況來進(jìn)行操作):
二,、鋰電池除濕凈化工程技術(shù)規(guī)格:
相對濕度≦30%車間(如攪拌,、涂布機(jī)頭,、機(jī)尾等)
相對濕度≦20%車間(如輥壓、制片,、烘烤等)
相對濕度≦10%車間(如疊片,、卷繞、裝配等)
露點溫度≦-45℃車間(如電芯烘烤,、注液,、封口等)
即使按照以上濕度梯度控制,也需要控制工序的停留時間,。
鋰電池干燥房就是在鋰電池生產(chǎn)線環(huán)境里控制好環(huán)境的濕度,。
三、靜配中心潔凈工作臺的發(fā)展歷史:
(1)1961年美國桑第阿國家實驗室(SandiaNationalIaboratories)的高級研究人員懷特菲爾特(WillisWhitfield)提出了層流(laminarflow),,現(xiàn)稱為單向流(unidi-rectionalflow)的潔凈空氣流組織方案,,并應(yīng)用于實際工程。同年美國空軍制定頒發(fā)了潔凈室標(biāo)準(zhǔn)TO-00-25-203空車指令《潔凈室與潔凈工作臺的設(shè)計與運轉(zhuǎn)特性標(biāo)準(zhǔn)》,。
(2)20世紀(jì)60年代初至70年代末是中國潔凈技術(shù)的起步和奠基階段,,在這一期間,從設(shè)計制造多種型式的潔凈工作臺(cleanbench)開始,,繼而與潔凈室配套的凈化設(shè)備相繼試制成功,,陸續(xù)設(shè)計制造了風(fēng)淋室、氣閘室,、物料傳遞窗,、余壓閥等相關(guān)設(shè)備。隨后,,結(jié)合中國國情,,參考國際標(biāo)準(zhǔn)先后制定了《高效濾料性能實驗方法、穿透率和阻力》(GB6166-85),,《塵埃粒子計數(shù)器性能試驗方法》(GB6167-85),,《層流潔凈工作臺檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(GB6168-85)等多個標(biāo)準(zhǔn)。
(3)1999年我國建筑工業(yè)行業(yè)也出臺了《層流潔凈工作臺標(biāo)準(zhǔn)》(JG/T19-1999),,這時的潔凈工作臺能達(dá)到100級甚至10級的凈化等級(潔凈度等級是根據(jù)懸浮粒子濃度指標(biāo)來進(jìn)行劃分的,,如100級指潔凈空間單位體積空氣中,微粒的最大濃度限值為100),。即將出臺醫(yī)藥行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求可能更高,,可望對于統(tǒng)一試驗方法、規(guī)范制造程序?qū)⑵鸬街匾饔谩?nbsp;