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PAVC100R4222派克柱塞泵質(zhì)量太好了

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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是一家專營進(jìn)口氣動液壓、工控的公司,。公司堅持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.我們公司在德國及美國都是有自己的公司的,,可以自己報關(guān)。主要一些歐洲歐美*為主,。主要品牌有IFM易福門,,BALLUFF巴魯夫,Pilz皮爾茲,, BURKERT寶德 ,,TURCK圖爾克,HYDAC賀德克,, E+H恩德斯豪斯,,德國萊寶LEYBOLD,, FESTO費(fèi)斯托,P+F倍加福,, HIRSCHMANN赫斯曼,, BOSCH REXROTH博世力士樂,COAX電磁閥,,德國安士能EUCHNER,, GSR電磁閥,MURR穆爾,,SICK施克,,SCHMERSAL施邁賽,SCHUNK雄克,施耐德SCHNEIDER,HAWE哈威,, MAHLE馬勒,,海德漢,福依特VOITH,GEMS捷邁,,GESSMANN捷斯曼等

美國優(yōu)勢品牌: Parker派克,,美國MAC,ASCO阿斯卡,, NUMATICS紐曼蒂克,, GAST嘉士達(dá) ,BENTLEY本特利,,美國FASTEST ,,VERSA,VICKER伊頓威格士,,MOOG穆格,,ROSS,MTS位移傳感器,, Joucomatic捷高,,意大利品牌ATOS 阿托斯,意大利UNIVER

日本優(yōu)勢品牌:SMC,CKD喜開理,,TACO塔克等

我們公司是德國博恩斯垣BERNSTEIN在現(xiàn)貨的現(xiàn)貨商,。作為合作伙伴,已經(jīng)形成為一個規(guī)?;?,具有相當(dāng)加工水平,實(shí)力雄厚的專業(yè)企業(yè),。在管理上建立了規(guī)范化,、制度化體系。現(xiàn)代化的管理手段,,為公司的良好發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),。東莞艾科還建立了完善的客戶銷售計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),,為客戶提供即時可靠的服務(wù)做準(zhǔn)備。

公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持,、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍,。將作為全面自動化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商,、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司,。

 

專業(yè)進(jìn)口電磁閥、氣缸,、泵,、傳感器、繼電器,、開關(guān),、離合器、過濾器,、濾芯,、流量計、液位計,、編碼器.電機(jī).氣動馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶

  PAVC100R4222派克柱塞泵質(zhì)量太好了

  我們的團(tuán)隊時刻準(zhǔn)備著為您特定的需求運(yùn)用我們雄厚的專業(yè)知識,。憑借著我們的經(jīng)驗,我們會與您一同發(fā)現(xiàn)問題,,更好地理解您的問題,、需求和目標(biāo)。而后,,我們會運(yùn)用我們業(yè)已驗證的項目實(shí)施方法來實(shí)現(xiàn)您公司或團(tuán)隊的既定目標(biāo),。

  派克柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài),。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時,,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分,。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),,從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,,溢流閥可定它封閉,,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,,自動追蹤設(shè)備的壓力,。實(shí)現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗,。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

  PARKER柱寒泵是和用活賽在泵制往復(fù)運(yùn)動中,,對柱賽和泵展形成的體積變化,,反復(fù)吸入和出液增加了壓力泵是液壓系統(tǒng)的重要裝罟。根據(jù)柱塞泵的布罟方向可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵2類,。相比干柱寒泵齒輪泵,,葉片泵,柱塞泵的容積效率高,,可達(dá)0.92~0.98,,較高的額定工作壓九,高達(dá)35MPa,,輸出轉(zhuǎn)速高,,功率和質(zhì)量比是大的,所有的液壓泵,。柱塞泵的輸出流量,,壓力脈動小,穩(wěn)定,,易于改變的位移,,可以制成各種類型的變量泵,由干柱塞泵的綜合性能,,廣泛應(yīng)用于高壓大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,如工程機(jī)械,航空航天及裝備等,。但柱塞泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,,使用的清潔度要求較高,,對油品的自吸能力。使用要求和保養(yǎng)要求,。

  PARKER柱塞泵的使用維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)注意事項:

  ,,每次使用PARKER柱塞泵后,應(yīng)使用清水沖洗橡膠軟管和噴嘴中的殘留液體,,并清潔機(jī)殼,。把電線理齊后,,存放在固定的地方。如發(fā)現(xiàn)損壞或壓強(qiáng)不足,,應(yīng)標(biāo)上“待修理”字樣,,并及時通知修理后使用。

  2,、維修工負(fù)責(zé)對PARKER柱塞泵的維修保養(yǎng),,每天檢查一次柱塞泵的運(yùn)行情況,并作好記錄,。如發(fā)現(xiàn)皮碗破損,,老化導(dǎo)致漏氣,壓力上不去,,應(yīng)及時調(diào)換,。

  3PARKER柱塞泵電機(jī):主機(jī)開關(guān)和主接觸器的電氣和機(jī)械性能。每半月檢音一次,,添加必要的潤海油,,保證設(shè)備正常使用,并做好記錄,。

  4PARKER柱塞泵應(yīng)保持一定水平的油,,一般應(yīng)保持潯油位罟在六到七十,發(fā)現(xiàn)油不足,,應(yīng)及時注射確保設(shè)備正常運(yùn)行,。

  派克柱塞泵PV063R1K1T1NSLC產(chǎn)品型號詳細(xì)介紹:

  PV=高軸向變量柱塞泵高壓力版本

  063=63cm3/rev

  R=旋向順時針

  1=類別,標(biāo)準(zhǔn)型

  K=安裝界面,,公制ISO 3019/2   4孔安裝法蘭蘭 160 mm,,圓柱軸,平鍵1=螺紋選項,,BSPP,公制T=通軸驅(qū)動聯(lián)軸節(jié)1,,1表示單泵,無聯(lián)軸節(jié)

  N=密封NBR,軸封FKM

  SLC=變量控制器代號SLC

  美國派克柱塞泵時應(yīng)注意的一些事項

  第一點(diǎn),,派克柱塞泵的維護(hù),,首先要選擇清潔的環(huán)境進(jìn)行拆卸零件,拆卸下來的零件要進(jìn)行分類存放,,以免以后安裝時出現(xiàn)問題,。

  第二點(diǎn),派克柱塞泵的維護(hù)也要注意,,不能破壞其表面,,這對以后的使用也有影響,要保證其正常工作,,就必須對其進(jìn)行壓力控制,,這樣才能有效地減少其出現(xiàn)故障的可能性,。

  第三點(diǎn),美國派克柱塞泵PV023R1K1T1NFTZ的維護(hù)也是有講究的,,不能讓灰塵等異物進(jìn)入,,這一點(diǎn)也是維護(hù)人員要注意的,在維護(hù)的時候,,最好把油箱的蓋子給蓋上,。

  第四點(diǎn),隨著派克柱塞泵使用的時間增長,,就會有一些磨損,,會產(chǎn)生一些碎屑,所以在維修的時候,,要把這些碎片清理掉,,這樣可以有效地降低使用過程中的故障。

  在parker美國派克柱塞泵PV023R1K1T1NFTZ發(fā)生故障需要進(jìn)行檢修時,,要注意上述問題,,在檢修時要處理好細(xì)節(jié),要認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié),,把所有的故障和問題都處理好,,確保檢修完畢后再進(jìn)行下一步的開機(jī)運(yùn)行,最大限度地確保派克柱塞泵的工作效率和使用壽命,。

  柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量,。柱塞泵工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動,,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個階段,。

  進(jìn)油過程

  當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),,進(jìn)油結(jié)束回油過程

  柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油,。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧的作用下,,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán),。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,,柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運(yùn)動時,,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 ,。

  PAVC100R4222派克柱塞泵質(zhì)量太好了



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