一,、產(chǎn)品介紹：  

（1）銷售意大利進口阿托斯ATOS油泵不管哪一類，油泵的關鍵在于一個“泵”字,。泵油的數(shù)量,、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調節(jié),。油泵是一個加工精細,，制造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的,。  

（2）噴油泵的關鍵零件是柱塞,，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞,，針筒就稱為柱塞套,，假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸,，當凸輪軸回轉一周,，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式,。  

二,、柱塞與柱塞套的特點：  

（1）柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸首*首*首*首*首*首先進入口,，這個吸首*首*首*首*首*首先進入口充滿著柴油,，當柱塞傾斜槽對著吸首*首*首*首*首*首先進入口時，柴油進首*首*首*首*首*首先進入柱塞套內,，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,，柱塞傾斜槽與吸首*首*首*首*首*首先進入口錯開，吸首*首*首*首*首*首先進入口被封閉,，使柴油既不能吸首*首*首*首*首*首先進入也不能被壓出,，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進首*首*首*首*首*首先進入噴油嘴，再從噴油嘴進首*首*首*首*首*首先進入氣缸燃燒室,。柱塞每次排出一定量的柴油,，只有一部分噴首*首*首*首*首*首先進入氣缸，其余部分則由回油孔泄走,，并利用增減泄走的回油量來調節(jié)噴油量,。  

（2）當柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸首*首*首*首*首*首先進入口相遇,，柴油又被吸進柱塞套里面,，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應一個氣缸,，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),，因此體積比較大，多用在中型以上汽車,。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵,。  

三、吸油壓油原理介紹：  

（1）噴油泵的吸油和壓油,，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成,。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開,，柱塞套內腔與泵體內的油道相通,，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時,，柱塞便升起,。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內,，由于柱塞的運動,，燃油從油室被擠出，流向油道,。所以這段升程稱為預*預*預*預*預*預先進行程,。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程,。柱塞上預*預*預*預*預*預先進行,，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時,，就頂開出油閥,，燃油壓首*首*首*首*首*首先進入油管送至噴油器。  

（2）柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點,。柱塞繼續(xù)向上運動時,，供油也一直繼續(xù)著,，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當油孔一被打開,，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道,。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上預*預*預*預*預*預先進行,，但供油已終止,。柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中,，只是中間一段預*預*預*預*預*預先進行程才是壓油過程,，這一預*預*預*預*預*預先進行程稱為柱塞的有效預*預*預*預*預*預先進行程。  

（3）銷售意大利進口阿托斯ATOS油泵量調節(jié)  

為了適應柴油機負載的要求,，噴油泵的供油量必須能夠在最大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內進預*預*預*預*預*預先進行調節(jié),。供油量的調節(jié)是通過齒桿、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現(xiàn)的,。當柱塞轉動時,，供油開始時間不變，而供油終了時間,，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了,。隨著柱塞轉動的角度不同，柱塞的有效預*預*預*預*預*預先進行程也就不同,，因而供油量也隨之改變,。  

（4）柱塞對于不供油位1轉動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,，供油量也就越大,，若柱塞轉動的角度較小，則斷油開始較早,，供油量也較小,。當柴油機停車時必須斷油，為此,，可將柱塞上的縱向槽轉到正對著柱塞套上回油孔,。此時，在整個柱塞預*預*預*預*預*預先進行程中,，柱塞套內的燃油一直通過縱向槽,、回油孔流回油道，沒有壓油過程,，故供油量等于零,。當柱塞轉動時,，利用改變供油量終點的時刻來調節(jié)供油量，這種方法稱為供油終點調節(jié)法,。  

（5）油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要,，根據(jù)柴油機的要求，油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,，即各缸供油提前角一致,，還應保證供油延續(xù)時間相同，而且供油應急速開始,，停油要迅速利落,，避免滴油現(xiàn)象。根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,，以保證良好的霧化質量。