指針式擺式摩擦系數(shù)測定儀操作簡易 技術(shù)規(guī)格

1,、擺動的力矩：615000g.mm

　　其中擺重量：1500±30g

　　擺重心矩：410±5mm

2,、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g

3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數(shù),，不少于70次,。

4,、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm。

指針式擺式摩擦系數(shù)測定儀操作簡易  原理

擺式儀是動力擺沖擊型儀器,。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀說明

隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展,，公路,、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視,。擺式磨擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面,、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器,。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定,，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便,、操作簡單,，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,，且室內(nèi)外均可使用,。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟

1、選點：在測試路段上,，沿行車方向的左輪跡,，選擇有代表性的五個測點，每一測點相距約5—10米,。

2,、儀器調(diào)平：a)將儀器置于測點上(標定方法見附錄)，并使擺動方向與行車方向一致,。B)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲(J)使水準泡(M)居中,。

3、調(diào)零：1)放松固定把手(A和B),，轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動,，然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運動,，按下釋放開關(D),。使卡環(huán)(N)進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置,，然后松開釋放開關(D),，此時指針(H)應被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(D)擺向左運動,，并帶動指針(H)向上運動,，當擺達到最高位置后下落時,，用左手將擺桿接住，此時指針應指零,，若不指零時,，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母(E)，重復本項操作,，直至指針指零。

4,、標定滑動長度：1)用橡膠皮刷清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物,。2)讓擺自由懸掛，在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,，放松緊固把手(A和B),，轉(zhuǎn)動升降把手(C)，使擺緩緩下降,，當滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時,，提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高，將擺向右運動,，并轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺下降一段距離,，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,，對正126mm尺的一端,，再用手提起舉升柄(P)，使滑溜塊(S)向上抬起,，并使擺繼續(xù)向左運動,，放下舉升柄(P)，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面,。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度),。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動升降把手(C),，再重復上述步驟進行粗調(diào),。當基本符合126mm后，旋緊緊固把手(A和B),，現(xiàn)校正一遍,，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲(J)來校正,，但須調(diào)平水準泡,，使滑動長度符合要求，爾后,，將擺置于水平釋放位置,。

5,、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泥漿,，然后再灑水，并按下釋放開關(D),，使擺在路面上滑過,，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般第一次可不作記錄)。當擺向回擺時,，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，并將擺向右運動,，按下開關,，使擺卡環(huán)進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片,，重復此項,，測定五次(每次均應灑水)，記錄每次的數(shù)值,，五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,，應檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復上述各項操作,，至符合規(guī)定要求為止,。

6、測定結(jié)果：

1)每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,，并用五個測點的磨擦系數(shù)的平均值,。

2)測定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),，除以100,，即為路面的磨擦系數(shù)。如：擺值33,，磨擦系數(shù)即為0.33,。

BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀注意事項

1)由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響，故應記錄測試日期和路面的溫度,。

2)路段應描述路面結(jié)構(gòu)類型,，外觀和使用年限。

3)當擺向左擺動后返回時,，一定要用手接住擺桿,，以免損壞滑溜塊和指針。

4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應有明顯的凸形和凹形，以免影響測定數(shù)值,。

5)標定滑動長度時,，應以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動,，以免標定的滑動長度過長,。

6)路面磨擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,、路邊大,。為反映測試路段的最不利情況，應選擇摩擦系數(shù)小,，而使用剎車較頻繁的位置,，即沿行車方向的左輪跡處。

7)滑溜塊上采用新橡膠片時,，應先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的磨耗長邊不得超過3.2mm,，短邊不得超過1.6mm,。否則應更換新橡膠片。(詳見圖二)此外,，橡膠片被油類污染后也不能使用,，橡膠片的有效使用期為一年，一年以后不管是否使用過,，均不得再作測定使用,，因為橡膠要老化，弱性,、硬度均發(fā)生變化,，影響測試結(jié)果。