10噸/30噸/60噸/100噸電液式*材料試驗機機器各系統(tǒng)及工作原理

本機分主機和測力計兩部分，二者通過油管相聯(lián)接,。

• 主機

主機由高度可調(diào)的支撐框架（由機座絲杠及移動橫梁組成）工要作框架（由工作油缸,、活塞、工作臺,、光杠及上橫梁組成）兩部分組成,。

其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動,，推動工作臺和上橫梁向上運動,，進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進行,。而試驗空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動機構(gòu)移動橫梁升降達到,。

1,、工作油缸與活塞

工作油缸與活塞為主機的主要部分,，油缸固定在機座上，活塞與工作臺之間設(shè)置球頭,，回程是靠自重將活塞壓回,，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,，由于球頭的調(diào)心作用,，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。

2,、移動橫梁和驅(qū)動機構(gòu)

移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上,，絲杠可正、反兩個方向旋轉(zhuǎn),，絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動機構(gòu)來實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動,。移動機構(gòu)由減速電機、鏈輪,、鏈條組成,、減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn),。

3,、活塞行程限位裝置

（1）工作臺

（2）限位拉板

（3）限位開關(guān)

（4）碰桿

（5）油缸、活塞

（6）底座

在工作臺1與底座6之間安裝了限位開關(guān)3當(dāng)活塞上升時帶動限位拉板2共同上升,，若碰桿4與限位開頭外出彈簧桿接觸時,，即將油泵電源斷開，實現(xiàn)安全保護功能,。

4,、減速機構(gòu)

1、絲杠

2,、大鏈輪

3,、調(diào)整介輪

4、主動鏈輪

5,、活塞,、油缸

6、鏈條

1）在機座上面裝有減速機構(gòu),，其中4為主動鏈輪,，帶動鏈條運動，1為對稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪,，3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪,，5為活塞油缸，6為鏈條,。

2）鏈條的安裝與調(diào)整,，在出廠以前已經(jīng)調(diào)好，用戶不必再調(diào),。

3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時,，務(wù)必注意不能使用移動橫梁進行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用,。

（二）測力計

本試驗機采用數(shù)字式測力指示器,。測力部分由數(shù)字顯示器、壓力傳感器,、微電腦及打印機組成,。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。

（三）壓液控制系統(tǒng)

液壓控制系統(tǒng)由測力計的高壓油泵,、送油閥,、回油閥、主機的工作油缸工作活塞等組成,。試驗時油液經(jīng)油泵的出油管進入送油閥,，送油閥的手輪關(guān)閉時，由于油壓作用,，送油閥的手輪打開時,，油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進入工作油缸，在壓力的作用下,，工作活塞向上移動帶動主機工作臺,、光杠上橫梁等對試樣加荷，同時壓力油經(jīng)回油管進入回油閥,，再進入壓力傳感器,，經(jīng)過微電腦的計算和處理，以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果,。

1,、高壓油泵

高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機一起組成泵站,。

2,、送油閥

該送油閥亦稱溢流節(jié)流閥，該閥是控制負荷,、加荷速度的關(guān)鍵部件,，試驗時可根據(jù)實際需要調(diào)整控制該閥開口大小,，達到控制流量和壓力的目的。

3,、回油閥

實際是開關(guān)閥,，加荷時應(yīng)將手柄旋緊，封住來自工作油缸的出口,，從而切斷油液流回油箱的油路,，卸荷時則將手柄旋開，使油液流回油箱,。閥內(nèi)另一條油路,，進入壓力傳感器由傳感器輸出電信號,。

   10噸/30噸/60噸/100噸電液式*材料試驗機的注意事項    

1,、試驗機安裝固定后，應(yīng)將兩絲杠上端螺栓壓緊的鐵板拆掉,，再接電源,。

2、試驗過程中,，嚴禁啟動橫梁加荷和卸荷,！移動橫梁的用途是調(diào)整試驗空間。如果錯誤操作,，會導(dǎo)致驅(qū)動機構(gòu)中的鏈 條蹦扣,，移動橫梁卡死等故障。

3,、當(dāng)試驗機使用一段時間后,，應(yīng)檢查鏈條在傳動過程中的松緊程度，如發(fā)現(xiàn)鏈條過松,，請用鏈輪架后的螺釘把鏈條調(diào)緊,。