不銹鋼二手列管式冷凝器,,,不銹鋼二手列管式冷凝器,,,冷凝器(Condenser),，為 制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于換熱器的一種,，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,，將管子中的熱量，以很快的方式,，傳到管子附近的空氣中,。

冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的,。制冷系統(tǒng)的機(jī)件,，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,，將管子中的熱量,，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中,。冷凝器工作過程是個放熱的過程,，所以冷凝器溫度都是較高的。冷凝器在制作時(shí),，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷,、氣孔,、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻,。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸,，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類,、氣體,、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。研究表明,，工業(yè)水無論是淡水還是海水,，都會有種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化,，對金屬的腐蝕形狀起重要作用,。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會影響腐蝕形態(tài),。因此,，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,。從外觀看，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物,，分布著大小不等泡,。以海水為介質(zhì)時(shí)，還會產(chǎn)生電偶腐蝕,。雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現(xiàn)象,。氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中,，銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng),，常用于輸送蒸氣。為冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片,，加大散熱面積,，以加速散熱，并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對流,，把熱量帶走,。在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器,、冷凝器,、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中*的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷,。壓縮機(jī)是，起著吸入,、壓縮,、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走,。節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用，同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的量,，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分,。實(shí)際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外,，常常有一些輔助設(shè)備,，如電磁閥、分配器,、干燥器,、集熱器、易熔塞,、壓力控制器等部件組成,，它們是為了運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,、可靠性和性而設(shè)置的。冷凝器在制作時(shí),，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷,，如凹陷,、氣孔、夾渣等,，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻,。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì),、鹽類,、氣體、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕,。研究表明,，工業(yè)水無論是淡水還是海水，都會有種離子和溶解的氧氣,，其中氯離子和氧的濃度變化,，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會影響腐蝕形態(tài),。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,。從外觀看,，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等泡,。以海水為介質(zhì)時(shí),，還會產(chǎn)生電偶腐蝕。雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現(xiàn)象,。冷凝器的必要性基于熱力學(xué)定律——根據(jù)熱力學(xué)定律,，封閉系統(tǒng)內(nèi)部熱能自發(fā)的流動方向是單向的，即只能從高熱流向低熱,，在微觀表現(xiàn)為承載熱能的微觀粒子只能由有序變成無序,。所以，一個熱機(jī)在有能量輸入做功的同時(shí),，下游也必須有能量放出,，這樣上下游才會有熱能差距，熱能的流動才會成為可能,，循環(huán)才會繼續(xù)下去,。