力士頓蓄電池FM200-12 12V200AH價(jià)格參數(shù)

電動(dòng)汽車（EV）將獲得越來(lái)越多的*,，終取代內(nèi)燃機(jī)汽車,。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽(yáng)能,、風(fēng)能等可再生能源將為它們提供動(dòng)力。人們將希望能在不到15分鐘的時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電,，他們不愿排隊(duì)等候的充電樁,。

考慮到有多個(gè)充電樁，電網(wǎng)需要提供的局部充電峰值功率超過(guò)1MW,。電網(wǎng)可能在多個(gè)點(diǎn)上崩潰,，或者需要投入巨額資金，改善輸電線路和集中式發(fā)電廠,，大幅提高基本負(fù)荷,。但是，這種負(fù)荷是脈沖性的,，必須與太陽(yáng)能,、風(fēng)能等可再生能源產(chǎn)生的間歇性能量整合起來(lái)。

儲(chǔ)能系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單而優(yōu)雅地解決這個(gè)問(wèn)題,。我們使用汽油,、天然氣等燃料來(lái)存儲(chǔ)能量，并在需要時(shí)（如在為汽車加油時(shí)）再次利用,。同理,，我們可以利用電子和化學(xué)方法將電能存儲(chǔ)在電池中。然后,，可以利用此能量增加電動(dòng)汽車充電量,，通過(guò)調(diào)節(jié)功率峰值，保持電網(wǎng)穩(wěn)定,，或是在停電的情況下提供電源,。

汽車市場(chǎng)已開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變。2020年將售出近300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,，汽車總銷量超過(guò)8000萬(wàn)輛,。盡管300萬(wàn)輛看起來(lái)屬于小眾市場(chǎng)，但預(yù)測(cè)顯示,，電動(dòng)汽車的銷量將迅猛增長(zhǎng),，2025年達(dá)到1000萬(wàn) 輛，2040年將超過(guò)5000萬(wàn)輛,，屆時(shí)的汽車總銷量為1億輛,。這意味著，到2040年，售出的車輛中有50％是全電動(dòng)汽車,。對(duì)所有這些汽車來(lái)說(shuō),，在家里時(shí)，要使用簡(jiǎn)單的壁掛式充電樁,，如果是裝有太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池的家庭,，則使用幾千瓦的直流充電器，通宵慢速充電,；上街時(shí),，則通過(guò)充電樁快速充電，或者在未來(lái)的加油站超快地充電,。

我們看到,，在電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速崛起的同時(shí)，可再生能源發(fā)電市場(chǎng)（近經(jīng)歷了太陽(yáng)能光伏（PV）系統(tǒng)蓬勃發(fā)展的幾年）仍保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,，這與過(guò)去10年太陽(yáng)能系統(tǒng)價(jià)格下降約80％和 強(qiáng)有力的脫碳舉措是分不開(kāi)的,。今天，太陽(yáng)能僅占發(fā)電量的5％以下,，到2050年預(yù)計(jì)將占發(fā)電量的三分之一（33％）以上,。

在未來(lái)用電負(fù)荷呈現(xiàn)間歇性特點(diǎn)的背景下，要充電的電動(dòng)汽車 以及太陽(yáng)能,、風(fēng)能等間歇性能源將面臨一些挑戰(zhàn),，比如如何以電網(wǎng)為中心，將能源生態(tài)系統(tǒng)里的這些新興參與者整合起來(lái),。電動(dòng)汽車等間歇性負(fù)荷需求要求提高輸電線路規(guī)格,，滿足更高功率峰值需求。

太陽(yáng)能發(fā)電將改變集中式發(fā)電廠的運(yùn)作方式,，確保電網(wǎng)不過(guò)載,；人們將會(huì)要求更便捷的供電方式，他們家里的自用電將越來(lái)越多地由住宅太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)提供,。

為了使所有實(shí)體順利合作并從可再生能源和*電動(dòng)汽車受益,，儲(chǔ)能系統(tǒng)必須參與其中，確保我們可以存儲(chǔ)和重用需求低時(shí)產(chǎn)生的電能（例如,，晚上使用中午產(chǎn)生的太陽(yáng)能）,，利用多余的能量來(lái)平衡電網(wǎng)負(fù)荷。

儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）相當(dāng)于電能領(lǐng)域的油罐或煤炭倉(cāng)庫(kù),，可以用于住宅和工業(yè)規(guī)模的多種應(yīng)用當(dāng)中,。在住宅應(yīng)用中，很容易將光伏逆變器接入蓄電池,，在家存儲(chǔ)和使用能量,，或者用太陽(yáng)白天產(chǎn) 生的能量在晚上為汽車充電。在工業(yè)或公用事業(yè)規(guī)模的應(yīng)用（如并網(wǎng)服務(wù)）中，儲(chǔ)能系統(tǒng)可用于不同目的：從調(diào)節(jié)光伏和風(fēng)能到能源套利,，從后備支持到黑啟動(dòng)（消除柴油發(fā)電機(jī)）,，重要的是從總成本角度考慮，可以延緩?fù)顿Y,。在后一種情況下,，可以利用儲(chǔ)能系統(tǒng)滿足電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)峰值負(fù)荷需求，確保無(wú)需付出高昂成本,、升級(jí)現(xiàn)有輸電線路,。另一個(gè)相關(guān)應(yīng)用案例是離網(wǎng)設(shè)施，此時(shí),，儲(chǔ)能系統(tǒng)使微電網(wǎng)或島嶼電能能自給自足。

電池特點(diǎn)：

·采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì),，確保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù),。

·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu),，阻燃單向排氣系統(tǒng),，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi),。

·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,，限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用,，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命,。

·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié),，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì),。·體重比能量高，內(nèi)阻小,，輸出功率高,。

·充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）,。

·恢復(fù)性能好,，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后,，仍可充電恢復(fù)其容量,。

·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。

·無(wú)需均衡充電,，由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓一致性好,，確保電池在使用期間無(wú)需均衡充電,。

·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng),，防涌出,，可堅(jiān)立、旁側(cè),、或端側(cè)放置,。

·滿荷電出廠，無(wú)游離電解液,，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水,、陸運(yùn)輸

使用范圍：

UPS不間斷電源、警報(bào)系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng),、郵電通信、電力系統(tǒng),、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理,、

銀行不間斷系統(tǒng),、電話和電訊設(shè)備,、電動(dòng)玩具,、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng),、設(shè)備,、太陽(yáng)能系統(tǒng),、船舶設(shè)備,、控制設(shè)備,、電子儀器及其它備用電源,。

容量保持和儲(chǔ)存

l自放電

（1）當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長(zhǎng)期儲(chǔ)存,，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態(tài),，此種現(xiàn)象稱為自放電,，且這現(xiàn)象是無(wú)法避免的。即使電池未使用過(guò),，也會(huì)因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電,，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：

A．化學(xué)因素 不論是陽(yáng)板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分解或逐步與硫酸反應(yīng)(電解液),，而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛,，這個(gè)過(guò)程也就是自行放電,。

B．電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會(huì)形成局部電路或與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng),，而造成自行放電,。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低，因而自放電量非常小,，這源于電池的保持特性,。

（2）電池的自放電與儲(chǔ)存溫度有著密切的關(guān)系

電池放電后應(yīng)立即充電，不可將電池在放電后長(zhǎng)期擱置,；不需要用的電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)充電,，直容量恢復(fù)到儲(chǔ)存前的水平。

當(dāng)容量?jī)H為或低于額定容量的40%時(shí)（開(kāi)路電壓25℃時(shí)低于6.3V/12.63V）,，應(yīng)用均衡充電以使容量恢復(fù),。

常溫下應(yīng)三個(gè)月一次對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電，（補(bǔ)充方法請(qǐng)參見(jiàn)表3）低溫下電池可儲(chǔ)存更長(zhǎng)的時(shí)間,，例如電池儲(chǔ)存于15℃,，無(wú)潮濕，干凈及無(wú)陽(yáng)光照射的地方,，在進(jìn)行必要的補(bǔ)充電前,，可保持12個(gè)月以上,。

力士頓蓄電池FM200-12 12V200AH價(jià)格參數(shù)