產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,建材 |
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當(dāng)槽底土質(zhì)極差時,,可將管溝挖的深一些,然后在挖深的管溝底用碎石填平,,然后水泥砂漿灌填搗勻,再鋪上一層細(xì)砂回填,密實厚度不小于150mm,,使管底具有足夠的支撐力,。管道基礎(chǔ)或墊層應(yīng)符合以下規(guī)定:管道必須敷設(shè)在原狀土地基上,局部超挖部分應(yīng)回填夯實,。
湘潭市過河管道沉管公司,沉管基礎(chǔ)做法有:①攤鋪耙平法,在開挖好的基槽面上鋪以60~90cm厚的粗沙或級配良好的礫石,再以重質(zhì)耙平器耙平;②噴沙法和沙流法,在經(jīng)定位和臨時固定的管段底部和基槽之間的空間中用噴沙門機或沙船泵送機組以水沙混合物填充.噴沙法始用于1946年的荷蘭馬斯,此后用于許多的建設(shè).由于噴沙法主要是水上作業(yè),噴沙門機沿管頂?shù)呐R時橋梁行走,占用航道,對于水上交通繁忙的場所無疑是一個缺點.為此,荷蘭人于1969年提出并于1975年在Vlake工程中實地運用沙流法,此法將沙船和泵送錨泊于岸邊,并將輸沙管線接到沉管底板上,不占用航道.另外它還具有一大優(yōu)點—可實現(xiàn)對沙流的控制,特別是對局部流速高達(dá)2m/s的地區(qū),。
并要預(yù)防其他鉆孔的泥土或雜物混入。所用水泥漿,、水灰比要按設(shè)計規(guī)定不得隨意更改,。禁止使用受潮或過期的水泥。在注漿中應(yīng)防止水泥漿沉淀,。為了加大固結(jié)體尺寸,,或避免深層硬土固結(jié)體尺寸減小,可以采用壓力,、泵量或回轉(zhuǎn)與速度等措施,。 進(jìn)行荷載試驗,以確定路基處理效果,。振動沉管碎石樁施工場地平整施工前根據(jù)提供施工場地工程地質(zhì)報告書,,同時調(diào)查施工范圍內(nèi)的高壓線、電話線,、地下管線等結(jié)構(gòu)物,,再進(jìn)行場地平整。施工時先沿碎石樁施工邊界深挖臨時排水溝,,排地面水和降底地下水水位,。
為了便于管道自然下沉,抵抗外界沖擊力,,加強整體強度,,考慮管道本身需要壓水試驗,所以在管道浮運到管道軸線位置時采用管內(nèi)充水,、定位船錨固,、起吊設(shè)備翻轉(zhuǎn)、自然沉管的綜合安裝施工措施.在施工中應(yīng)注意:
(1)施工設(shè)備及管道*就位后,,管道內(nèi)進(jìn)行充水,,充水體積約為30m,即30t.同時可松鋼絲繩或柔性吊繩,,讓管道在重力的作用下緩緩翻轉(zhuǎn)下沉,;
(2)管道下沉中,嚴(yán)格控制各吊點的沉放速度,,防止由于不均衡沉放管道的彎曲,,翻轉(zhuǎn)下沉?xí)r,,各吊點應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè).其中在翻轉(zhuǎn)階段,各吊點要逐步松纜,,直至管道*翻轉(zhuǎn)為止,;
(3)由于整條管道在下沉和翻轉(zhuǎn)中均勻受力,各種力的變化較復(fù)雜,,為了保證整條管道在下沉翻轉(zhuǎn)人槽中均勻受力,,管道不被,配置了適量的浮吊,,吊點間距確定為18m(局部可作適當(dāng)),;
(4)管道下沉就位后,潛水員潛入水底檢查管底與墊層的均勻程度和緊密性,,管道應(yīng)貼切地沉放到管槽中心位置,,距管槽中心線的偏差應(yīng)小于250mm.管懸空高度應(yīng)小于250mm,且懸空長度小于15m,。
電纜直接埋設(shè)的要求:在電纜線路路徑上有可能電纜受到機械損傷,、化學(xué)作用、地下電流,、振動,、熱影響、蟲鼠等危害的地段,,應(yīng)采取保護(hù)措施,;電纜表面距地面的距離不應(yīng)小于0.7m,在引入建筑物,,與地下建筑物交叉及繞過地下建筑物處,,可淺埋,但應(yīng)采取保護(hù)措施,。 接頭有互換性,,接頭處設(shè)置止水膠墊,導(dǎo)管制作完成后要按1.5倍孔底水行水密性試驗,,以保證混凝土灌注中不漏水和爆裂,。漏斗、儲料槽:用8mm厚的鋼板和型鋼加工漏斗和儲料斗,。據(jù)計算*混凝土數(shù)量左右,,儲料斗容積,漏斗容積,,達(dá)到確保*混凝土數(shù)量能使導(dǎo)管埋入1米以上,。
湘潭市過河管道沉管公司,從沉管發(fā)展史,讓人注意到這確實是一種性的技術(shù)進(jìn)步。從英國人初的試驗,到美國人修建了許多實際的沉管,而荷蘭人對*引入時自己設(shè)計了一種新的,此項技術(shù)又由荷蘭被介紹到其它,使得沉管遂道技術(shù)不斷向前進(jìn)步,。應(yīng)該承認(rèn),各國的設(shè)計和施工技術(shù)都各具特點,設(shè)計施工的思路也迥然不同,。就結(jié)構(gòu)型式而言,沉管有鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)兩大類,前者一般為圓形斷面,后者一般為矩形斷面,。及美國修建水下時卻采用帶鋼外套的鋼筋混凝土管節(jié),即在管狀或者平板狀的鋼外套內(nèi)部,澆筑混凝土的壁及底板。
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