FTI-10.4.67.4. K1 FTI-10.4.67.4. K1傳感器Novotechnik

 位置傳感器主管
每個Novotechnik角度傳感器和位置傳感器都具有的創(chuàng)新技術(shù)和的應(yīng)用支持,。

特色位置傳感器應(yīng)用:倫敦眼（London Eye）：感應(yīng)到加載坡道的位置，單擊圖片以了解更多或查看其他應(yīng)用,。
水炮：測量“監(jiān)視器”的水平和垂直位置,。消防部門和行業(yè)以手動和自動模式使用它們。單擊照片以了解更多信息或查看其他應(yīng)用程序,。

深圳市扎克貿(mào)易有限公司——專注歐美工控備件進口

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僅使用高質(zhì)量的材料,，再加上我們在英國基地的現(xiàn)代制造技術(shù)，這意味著我們可以放心地聲明我們的產(chǎn)品質(zhì)量是我們在競爭中脫穎而出的原因,。我們的316L 不銹鋼選件也表明了這一點,，為惡劣環(huán)境中的乘客和顯示系統(tǒng)提供了額外的耐腐蝕性。

具體應(yīng)用包括但不限于：

LED顯示屏
TFT顯示器
車站數(shù)字鐘
在苛刻的環(huán)境中使用的316L不銹鋼用于乘客信息系統(tǒng)
橫跨鐵路,，公共汽車,，電車，地鐵和機場,。

請參閱我們的應(yīng)用程序頁面,，以了解使用Novotechnik線性位置傳感器和角度傳感器的一些應(yīng)用程序。我們的產(chǎn)品頁面具有交互式選擇器指南,，可幫助您根據(jù)自己的標(biāo)準(zhǔn)選擇傳感器,。

旅客信息系統(tǒng)氣撐桿
多年來，我們的高技能工程師與乘客和客戶信息系統(tǒng)的密切合作。在這段時間里,，人們發(fā)現(xiàn)容易接近和安全是要考慮的關(guān)鍵領(lǐng)域,。通過從初的設(shè)計階段就與客戶合作，我們已經(jīng)能夠解決潛在的運動控制,，訪問和安全問題,。

1. 德國法蘭克福設(shè)有專門采購分部，歐洲公司身份獲得更低產(chǎn)品折扣,。

2. 正規(guī)渠道,，所有產(chǎn)品100%原廠正品保障，出廠,、清關(guān)等手續(xù),。

3. 選擇與服務(wù)優(yōu)質(zhì)的物流合作，一周多次航班,，貨期更準(zhǔn),、更快。

多年來,，我們的高技能工程師與乘客和客戶信息系統(tǒng)的密切合作,。在這段時間里，人們發(fā)現(xiàn)容易接近和安全是要考慮的關(guān)鍵領(lǐng)域,。

通常,，事后才考慮使用氣彈簧和阻尼器，這會導(dǎo)致項目后期出現(xiàn)潛在的運動控制問題,，如果發(fā)生這種情況,，我們有能力與您合作解決上述問題。我們的工程師還可以從概念設(shè)計開始與您合作,，從初的設(shè)計階段就與客戶合作,，立即消除任何潛在的運動控制問題，我們已經(jīng)能夠在潛在的運動控制,，訪問和安全問題出現(xiàn)之前解決它們,。 例如，顯示系統(tǒng)通常會從系統(tǒng)內(nèi)部的工作人員的頭頂抬起,，這是在考慮運動控制解決方案時要考慮的關(guān)鍵因素,。 

利用我們的Econoloc，當(dāng)*伸展時,，它可以*鎖定,，從而使加倍的工作量不僅允許進入，而且還可以保護終用戶在機柜內(nèi)工作時免受傷害,。在關(guān)鍵的升降輔助應(yīng)用中,，鎖定式氣彈簧消除了對單獨安全桿的需求,，因為它們要求在封閉外殼之前先按壓護罩。 

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FTI-10.4.67.4. K1 FTI-10.4.67.4. K1傳感器Novotechnik

Segway Personal Transporter：要了解有關(guān)如何操縱或查看其他應(yīng)用程序的更多信息,，請單擊照片,。
NASCAR和F1賽車：轉(zhuǎn)向角拾取器，單擊照片以了解更多信息或查看其他應(yīng)用程序,。
腫瘤治療：定位轉(zhuǎn)盤,，單擊圖片以了解更多信息或查看其他應(yīng)用程序。

RIEGLER 226.01-5,0 泄壓閥 用途：管道泄壓用,，功能：泄壓，閥芯材質(zhì)：鋼鐵,，兩位兩通

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REO REOVIB MFS 168 振動控制器 用途：振動機械控制用,，原理：通過傳感器監(jiān)控設(shè)備振動狀況調(diào)整監(jiān)控指令，保證機械在合理范圍內(nèi)運作,，功能：機械控制,，自動控制，閉環(huán)控制,，不帶執(zhí)行機構(gòu)

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