KF25RF2/158-D15型KRACHT齒輪泵*

選擇維特銳的三大優(yōu)點(diǎn)：

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KRACHT齒輪泵注意事項(xiàng)：
1,、外部載荷
*架在驅(qū)動(dòng)軸端的外部載荷會(huì)減弱雙向密封軸承的功能,。
*取決于負(fù)載的大小和方向徑向負(fù)載可以被吸收，但是軸向負(fù)載是不允許的,。
*為了吸收外部負(fù)載,，必須要在輸入端假裝前量軸承。
2,、旋轉(zhuǎn)方向
*泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定,，面對(duì)泵軸方向看
*驅(qū)動(dòng)軸順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，油流的方向是從左邊流向右邊
*驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，油流的方向是從右邊流向左邊,。

KF16RF2/158-D15
KF12RF2/158-D15
KF2.5RF2/158-D15
KF4RF2/158-D15
KF25RF2/158-D15

KRACHT齒輪泵工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小,、質(zhì)量輕,、工藝性好、價(jià)格便宜,、自吸力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載,，維護(hù)方便、工作可靠,。缺點(diǎn):徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù),，不能做變量泵用。困油現(xiàn)象原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作。困油現(xiàn)象措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,，開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。卸荷槽泄漏現(xiàn)象齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙,，第三為嚙合間隙,。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在KRACHT齒輪泵和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。浮動(dòng)側(cè)板受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,，油壓越高,，該力越大，加速軸承磨損,，降低軸承壽命,，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損,。防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。