大缸徑亞德克標(biāo)準(zhǔn)氣缸SC125X100-S規(guī)格資料

亞德客氣缸

a）缸體固定；b）活塞桿固定

1—缸體,；2—工作臺,；3—活塞；4—活塞桿,；5—機(jī)架

雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力,、流量相同時,，其往返運(yùn)動輸出力及速度均相等,。

2）緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施,，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋,，引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象,。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸,。主要由活塞桿1,、活塞2、緩沖柱塞3,、單向閥5,、節(jié)流閥6、端蓋7等組成,。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時,，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動接近行程末端時,，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死,、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果,，使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,，即可控制排氣量的多少,，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果,。若令活塞反向運(yùn)動時,，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5,，推動活塞向左運(yùn)動,。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié),，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸,。

1—活塞桿；2—活塞；3—緩沖柱塞,；4—柱塞孔,；5—單向閥

6—節(jié)流閥；7—端蓋,；8—氣孔

大缸徑亞德克標(biāo)準(zhǔn)氣缸SC125X100-S規(guī)格資料

產(chǎn)品稱：SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸免潤滑
 

1.2.2雙作用氣缸

雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式,、單活塞桿式,、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等,。此類氣缸使用為廣泛,。

1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。

缸體固定時,，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體,，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運(yùn)動,，工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍,。安裝所占空間大,，一般用于小型設(shè)備上,。

活塞桿固定時，為管路連接方便,，活塞桿制成空心,，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,，使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動,，工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中,、大型設(shè)備

AC1500三聯(lián)件 AC2000三聯(lián)件

BC2000三聯(lián)件 BC3000三聯(lián)件 BC4000三聯(lián)件

AFC1500二聯(lián)件 AFC2000二聯(lián)件

BFC2000二聯(lián)件 BFC3000二聯(lián)件BFC4000二聯(lián)件

AFR1500調(diào)壓過濾器 AFR200調(diào)壓過濾器

BFR2000調(diào)壓過濾器 BFR3000調(diào)壓過濾器 BFR4000調(diào)壓過濾器

AF1500過濾器 AF2000過濾器

BF2000過濾器 BF3000過濾器 BF4000過濾器

AR1500調(diào)壓閥 AR2000調(diào)壓閥

BR2000調(diào)壓閥 BR3000調(diào)壓閥 BR4000調(diào)壓閥

AL1500給油器 AL2000給油器 BL3000給油器BL4000給油器

CS1-F磁性開關(guān) CS1-U磁性開關(guān)

CS1-S磁性開關(guān) CS1-J磁性開關(guān) CS1-G磁性開關(guān)

D-C73磁性開關(guān) D-Z73磁性開關(guān) D-A93磁性開關(guān) D-A73磁性開關(guān)