NUMATICS氣缸廣東總代理
- 公司名稱 上海申思特自動化設(shè)備有限公司
- 品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 美國紐曼蒂克工廠
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2024/12/5 18:22:41
- 訪問次數(shù) 1495
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NUMATICS氣缸廣東總代理
NUMATICS紐曼帝克公司是氣動和運動控制產(chǎn)品的制造商,。NUMATICS紐曼帝克范圍廣泛的自定義開發(fā)的產(chǎn)品和應(yīng)用程序組件已經(jīng)對氣動創(chuàng)新以及氣動和運動控制技術(shù)一個顯著影響,。紐曼帝克具有產(chǎn)生創(chuàng)新的理念和技術(shù)突破方面的廣泛經(jīng)驗,。事實上,我們的創(chuàng)新可以追溯到我們卑微的開始于1945年通過推出十億周期,,研磨閥芯與閥套在1952年,,我們確立我們對優(yōu)秀設(shè)計的聲譽,建立了基準(zhǔn)值,,可靠性和性能,。
NUMATICS紐曼帝克全面的包括空氣制備產(chǎn)品,NUMATICSFRL過濾器調(diào)節(jié)器潤滑,,NUMATICS比例和精密調(diào)節(jié)儀表,,NUMATICS閥門鎖定,NUMATICS高級過濾器,,NUMATICS方向控制閥,,ISO閥門,,管式閥,提升閥,,G3現(xiàn)場總線電子和I / O,, NFPA可互換氣缸,不銹鋼及耐腐蝕鋼瓶,,非旋轉(zhuǎn)NFPA可互換氣缸,,NUMATICSISO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,不銹鋼圓體氣缸,,緊湊型和短行程氣缸,,廣場端蓋和拉桿氣缸,桿鎖定單元,,空氣波紋管,NUMATICS無桿氣缸,,氣動線性滑軌,,氣動龍門架,氣動手指,,旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器和旋轉(zhuǎn)模塊,,NUMATICS配件,NUMATICS流量控制,,及配件,。
NUMATICS氣缸廣東總代理
NUMATICS氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖),。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種,。
①NUMATICS單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
②NUMATICS雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力,。
③NUMATICS膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。
④NUMATICS沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°,。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
NUMATICS氣缸作用
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動,。
NUMATICS氣缸分類
直線運動往復(fù)運動的氣缸,、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等,。
NUMATICS氣缸結(jié)構(gòu)
NUMATICS氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成
NUMATICS NN系列型材氣缸
-安裝尺寸符合VDMA24562及ISO6431標(biāo)準(zhǔn)氣缸從32mm到100mm
-單,、雙作用及單,雙活塞桿
-活塞桿:高強度鋼,、鉻表面涂鉻,,拋光
-鋁合金缸筒,放磨損涂層
-磁環(huán)及感應(yīng)開關(guān)選項
-標(biāo)準(zhǔn)帶可調(diào)緩沖
-溫度范圍:-10攝氏度~+60攝氏度
-工作壓力:1到10bar
-丁晴橡膠(NBR)及優(yōu)力膠(PU)密封
-已過濾潔凈壓縮空氣,,潤滑或不潤滑
-鍍鋅螺母
NUMATICS氣缸廣東總代理
紐曼帝克提供的產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案的各種市場,,包括;物料搬運,專業(yè)機械,,制漿造紙及紙品加工,,汽車和輪胎,優(yōu)良,,包裝,,家電,食品飲料,。要了解更多關(guān)于紐曼帝克“完整的產(chǎn)品線為這些行業(yè),,并查看各個交互圖展示了紐曼帝克流體自動化解決方案,,請訪問應(yīng)用程序部分。
NUMATICS氣缸原理
1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。 NUMATICS氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。