FESTO氣缸故障排除法如下：
中國(guó)也在逐步漫進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)，下面讓我們來(lái)了解一下FESTO氣缸在使用過程中遇到的幾種問題，F(xiàn)ESTO氣缸在工作過程中，活塞碰到氣缸蓋是什么原因造成的呢？我們來(lái)逐步分析,。
1、在維修或裝配時(shí),，不小心將小螺絲,、螺帽或螺釘?shù)羧脒M(jìn)氣管或活塞上(如拆裝噴油器時(shí)，從孔中掉入),，或吸氣時(shí)吸入氣缸,，或小墊片粘在缸蓋下面，安裝缸蓋時(shí)沒注意留在山燃燒室內(nèi),，發(fā)動(dòng)車后出現(xiàn)異響,，使活塞頂與氣缸蓋碰撞。
2,、連桿瓦損壞也會(huì)造成活塞碰氣缸蓋,。這種碰撞是慣性碰撞，并不是連桿或活塞過長(zhǎng)而引起的,，因此在盤動(dòng)飛輪時(shí),，發(fā)現(xiàn)不了活塞碰氣缸蓋，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能聽出(隨轉(zhuǎn)速增高而響聲增大,，低速FESTO氣缸故障排除法如下時(shí)響聲輕),。但這時(shí)往往連桿瓦化瓦嚴(yán)重，這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋,。
3,、在裝連桿瓦蓋時(shí)，將瓦蓋裝反或錯(cuò)裝其它連桿蓋,。螺絲雖然上緊,，但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對(duì)加工，不得換裝),，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性導(dǎo)致活塞撞擊缸蓋，出現(xiàn)輕脆,、堅(jiān)實(shí)的聲音,，斷油后還響，并不減弱,，缸蓋振動(dòng)大,。
4、連桿螺栓松脫后，亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋,，應(yīng)選用合格螺栓,，按要求上緊，禁止使用舊螺栓,。
在使用氣缸的時(shí)候,，只要我們?cè)敿幼⒁猓筒粫?huì)出現(xiàn)問題,。