BM-Ⅲ型擺式摩擦系數(shù)測定儀的使用方法：

1,、選點(diǎn)：在測試路段上,，沿行車方向的左輪輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測點(diǎn),，每一測點(diǎn)相距約5—10m,。

2、儀器調(diào)平：（1）將儀器置于測點(diǎn)上,，并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致,。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲使水準(zhǔn)泡居中。

3,、調(diào)零：

（1）標(biāo)定指針位置：將擺呈垂直向下狀態(tài),，撥動(dòng)指針使上部與撥針器上調(diào)節(jié)螺絲緊靠，此時(shí)指針指示的位置應(yīng)與擺桿中心位置對正,。否則應(yīng)調(diào)整撥針器的調(diào)節(jié)螺絲使指針與擺桿中心位置對正,，調(diào)節(jié)完畢應(yīng)將調(diào)節(jié)螺絲上的并緊螺母并緊，以固定指針調(diào)節(jié)螺絲的位置,。

（2）放松固定把手,，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺升高并呈自由擺動(dòng)，然后旋緊固定把手,。

（3）將擺向右運(yùn)動(dòng),，使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽，使擺桿處于水平釋放位置。同時(shí),，用左手撥動(dòng)指針使之緊靠撥針器上的螺釘,。

（4）按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng),。當(dāng)擺達(dá)到zui高位置后下落時(shí),，用左手接住擺桿,，此時(shí)指針應(yīng)指零,。若不指零時(shí)，可稍緊或放松指針調(diào)節(jié)螺母,，直到指針指零為止,。 

4、標(biāo)定滑動(dòng)長度：

（1）用橡皮刷清除測試范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物,。

（2）讓擺自由懸掛,，將標(biāo)尺的中部對準(zhǔn)擺桿，并使滑動(dòng)標(biāo)尺平行于測試方向并靠近橡膠片,。

（3）放松固定把手,，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手讓擺緩慢下降并同時(shí)用右手提起舉升柄使擺向右方移動(dòng)，在標(biāo)尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標(biāo)尺刻線對齊,，然后提起舉升柄使擺向左移動(dòng),，并在標(biāo)尺左端放下滑溜塊，使之接觸路面并與標(biāo)尺左端刻線齊平,，然后旋緊固定把手,，復(fù)核滑動(dòng)長度。在這一過程中可用調(diào)平螺絲對 滑動(dòng)長度進(jìn)行微調(diào),，使滑動(dòng)長度準(zhǔn)確到126±0.5mm,但應(yīng)注意微調(diào)中應(yīng)保持水準(zhǔn)泡居中,。 

5、測定：用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮,，以便洗去泥槳。然后再灑水,，并按下釋放開關(guān)使擺在路面上滑過,，指針即可指示出路的擺值（一般*次可不作記錄）。當(dāng)擺向右回?cái)[時(shí),，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，并將擺向右運(yùn)動(dòng),，使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),，重復(fù)1—5項(xiàng)，測定五次（每次均應(yīng)灑水）記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位,。如差值大于三個(gè)單位,，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,，直至符合規(guī)定要求為止,。

BM-Ⅲ型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù)： 

1、擺 質(zhì) 量：1500±30g    擺重心距：410±5mm 

2,、橡膠片對路面正向靜壓力： 2263g 

3,、擺從傾斜5度處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次,。

4,、橡膠片外邊緣路擺動(dòng)中心距離510mm。

5,、儀器總重約12Kg左右,。

BM-Ⅲ型擺式摩擦系數(shù)測定儀工作原理： 

本儀器是動(dòng)力擺沖擊型儀器，它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動(dòng)時(shí),，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成,。

BM-Ⅲ型擺式摩擦系數(shù)測定儀操作注意事項(xiàng)： 

（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響，故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度,。 

（2）測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,，外觀和使用年限。 

（3）當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí),，一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針,。

（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面，以免影響測定數(shù)值,。 

（5）標(biāo)定擺滑動(dòng)長度時(shí),，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向前滑動(dòng),，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長度出現(xiàn)誤差,。 

（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,、路邊大,。為反映測試路段zui不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,，而使用剎車較頻繁的位置,，即沿行車方向和左輪跡處。 

（7）滑溜塊上采用新橡膠片時(shí),，應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用,。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm,。短邊不得超過1.6mm。否則,，應(yīng)更換新橡膠片（詳見圖二）,。此外，橡膠片被油類污染后也不能使用,。橡膠片的有效使用期為一年,。一年以后不管是否使用過，均不得再作測定用,。因?yàn)橄鹉z要老化,，彈性、硬度均發(fā)生變化,，影響測試結(jié)果,。