在礦山作業(yè)中,，車輛無傳統(tǒng)車牌號導致攝像頭識別失效，RFID 技術憑借非接觸式自動識別特性,，成為破解管理難題的核心方案,。

多層級信息綁定體系

1.車輛與標簽關聯(lián)每輛車內置一個 RFID 標簽，通過系統(tǒng)將車主信息（姓名,、電話等）與標簽號綁定,，實現(xiàn) "一車一簽一檔案" 的基礎數據。

2.企業(yè)與礦區(qū)權限綁定同步關聯(lián)車輛所屬公司,、作業(yè)礦區(qū)（洞口）信息,，構建 "車輛 - 企業(yè) - 礦區(qū)" 三級管理維度,，清晰界定車輛運營范圍與歸屬關系。

動態(tài)數據查詢功能

配套車輛進出管理系統(tǒng)支持實時調取車輛進出記錄,，可呈現(xiàn)：

•單日進出頻次：統(tǒng)計 24 小時內通行次數,，監(jiān)控作業(yè)效率

•精準時間戳：記錄每次進出的具體時分（如 08:15 進 / 14:30 出）

•軌跡追溯：為安全管理、責任認定提供全時段數據支撐

通過可視化界面,，管理人員可快速檢索指定車輛的歷史通行數據,，滿足日常調度與異常事件核查需求。

輕量化硬件部署方案

•標簽端：車載式安裝,，隱蔽嵌入車輛內部,，確保信號穩(wěn)定且不影響作業(yè)

•讀寫端：部署于礦區(qū)進出口外側，通過無線射頻實時捕獲標簽信息,，數據自動同步至管理平臺

•運行優(yōu)勢：非接觸式識別無需停車,，通行效率提升 ，避免人工干預導致的誤判與漏檢

RFID 技術通過 "數據綁定 - 動態(tài)追蹤 - 硬件協(xié)同" 的閉環(huán)管理,，有效解決礦山車輛無牌識別難題,。其標準化的數據架構與自動化的識別能力，為礦山安全生產,、資源調度提供了可信賴的技術支撐,。