HYDAC齒輪泵常見(jiàn)故障包括流量不足,、壓力異常、噪聲與振動(dòng)大,、泄漏以及油溫過(guò)高等,，以下是這些故障的原因分析及排除方法：

流量不足

原因：齒輪磨損，使齒側(cè)間隙和徑向間隙增大,，造成油液泄漏,；吸入管道堵塞或漏氣，導(dǎo)致吸油不暢,；油液黏度過(guò)高,，影響吸油效果；泵的轉(zhuǎn)速過(guò)低,，達(dá)不到額定流量,。

排除方法：檢查齒輪磨損情況，如磨損嚴(yán)重，更換齒輪,；清理吸入管道,，修復(fù)或更換有泄漏的管件；選擇合適黏度的油液,；檢查驅(qū)動(dòng)裝置,，確保泵的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值。

壓力異常

原因：安全閥故障,，如彈簧疲勞,、閥芯卡滯，導(dǎo)致壓力無(wú)法正常調(diào)節(jié),；系統(tǒng)中存在堵塞,，使油液流動(dòng)不暢，壓力升高,；壓力表?yè)p壞,，顯示不準(zhǔn)確。

排除方法：檢修或更換安全閥,，調(diào)整其壓力設(shè)定值,；檢查系統(tǒng)管道和元件，清理堵塞物,；更換損壞的壓力表,。

噪聲與振動(dòng)大

原因：泵內(nèi)有空氣進(jìn)入，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,；齒輪嚙合不良,，存在磨損或齒形誤差；軸承損壞,，導(dǎo)致齒輪軸跳動(dòng),；聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，引起偏心或不同軸,。

排除方法：檢查吸入管道和密封,，排除空氣；檢查齒輪嚙合情況,，修復(fù)或更換齒輪,；更換損壞的軸承；重新安裝聯(lián)軸器,，保證其同心度和垂直度,。

泄漏

原因：密封件老化、損壞,，導(dǎo)致油液從密封處泄漏,；泵體或齒輪軸有裂紋,，造成油液滲漏；連接螺栓松動(dòng),，使結(jié)合面密封不嚴(yán),。

排除方法：更換密封件；檢查泵體和齒輪軸,，如有裂紋,，進(jìn)行修復(fù)或更換；擰緊連接螺栓,，確保結(jié)合面密封良好,。

油溫過(guò)高

原因：油液黏度過(guò)高，增加了摩擦損失,；泵的工作壓力過(guò)高,，導(dǎo)致功率損失增大；油箱容積過(guò)小,，散熱不良,；冷卻系統(tǒng)故障,，無(wú)法有效散熱,。

排除方法：選擇合適黏度的油液；檢查系統(tǒng)壓力,，調(diào)整到合理范圍,；增大油箱容積或改善油箱的散熱條件；檢查冷卻系統(tǒng),，修復(fù)或更換故障部件,。

德國(guó)HYDAC齒輪泵工作原理

賀德克齒輪泵是一種常見(jiàn)的液壓泵，其工作原理基于齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn),，主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

吸入過(guò)程：當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),，與之嚙合的從動(dòng)齒輪也隨之旋轉(zhuǎn)。在吸入腔一側(cè),，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),，輪齒逐漸脫離嚙合，使密封工作容積逐漸增大,，形成局部真空,。油箱中的油液在大氣壓力作用下，經(jīng)吸油管進(jìn)入吸入腔,，填補(bǔ)因齒輪旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的空間,，實(shí)現(xiàn)油液的吸入。

密封和輸送過(guò)程：吸入腔中的油液被旋轉(zhuǎn)的齒輪齒槽攜帶,，沿著泵體的內(nèi)壁被輸送到排出腔,。在這個(gè)過(guò)程中，由于齒輪的嚙合以及齒輪與泵體之間的配合間隙較小，油液被密封在齒槽和泵體所形成的空間內(nèi),，隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而不斷被推向排出腔,，不會(huì)回流到吸入腔。

排出過(guò)程：在排出腔一側(cè),，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),，輪齒逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，使密封工作容積逐漸減小,。齒槽中的油液受到擠壓,，壓力升高，最終通過(guò)排油管被排出到系統(tǒng)中,，為液壓系統(tǒng)提供壓力油,，驅(qū)動(dòng)各種執(zhí)行元件工作。

齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠,、自吸能力強(qiáng)，對(duì)油液的污染不敏感,，廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中,。但它也存在流量脈動(dòng)較大、噪聲較高以及對(duì)齒輪制造精度要求較高等缺點(diǎn),。