特性特點(diǎn)

KRACHT泵KF50 6F10A0ZV000GGE0GDW+D2F2D15特性

本型泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊．使用和保養(yǎng)方便,，本系列泵具良好的自吸性，每次開(kāi)泵前不須灌入液體,，本型泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到，故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液,。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起微小偏差,。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時(shí),，能起到較好的緩沖作用。

KRACHT泵KF50 6F10A0ZV000GGE0GDW+D2F2D15特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)緊湊,，使用和保養(yǎng)方便,。

2.具有良好的自吸性,，故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體。

3.齒輪油泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,，故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤(rùn)滑油,。

齒輪油泵廣泛應(yīng)用于石油,、化工、船舶,、電力,、糧油,、食品、醫(yī)療,、建材,、冶金及國(guó)防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,，無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃,、粘度為5～1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其它液體,。適用各類(lèi)在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合,。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸,、泵體、泵蓋,、軸承套,、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性,。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到,。

本系列泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,，使用和保養(yǎng)方便,，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等,。

保養(yǎng)

播報(bào)

編輯

1,、經(jīng)常加脂,，電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),，潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),，故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔，并注意添?yè)Q,。

2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,，電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,，維修,，須檢查電源線(xiàn)：內(nèi)接線(xiàn)，插頭,，開(kāi)關(guān)是否良好,，絕緣電阻是否正常,，刷尾座是否松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好,，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等,。

3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,，在拆檢齒輪油泵時(shí),，應(yīng)保存好每個(gè)零件,，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,，如有損壞,，必須調(diào)換上新的相同零件,，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,，不能遺漏,。

4,、齒輪油泵注意絕緣電阻，長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻,。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),，必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理,。

5、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,，清潔和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中,。

維修

修復(fù)

齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,，其配合間隙增大，必將影響泵油量,。遇此,，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙,。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍,。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，恢復(fù)與襯套的配合要求,。

殼體修理

殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無(wú)氣孔,，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米,。

磨損修理

主動(dòng)軸襯套孔磨損后,，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套,。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。

泵殼修理

泵殼內(nèi)腔磨損后,，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套,。鑲套后，將內(nèi)腔搪5,、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止,。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕,，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,，直到密合為止,。

泵蓋修理

工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡,，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除,，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0．1毫米時(shí),，應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù),。