鋰電池CT掃描測(cè)量應(yīng)用-德國(guó)Werth-TomoScope計(jì)量型工業(yè)CT

鋰電池行業(yè)在全球消費(fèi)電子,、新能源汽車及儲(chǔ)能等下游需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下保持高速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,。鋰電池的質(zhì)量不僅關(guān)乎生產(chǎn)廠家自身產(chǎn)品的銷量,,還關(guān)系著下游產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,最終會(huì)體現(xiàn)在使用者的日常生活中,,影響著使用者的安全,。
盡管鋰電池總體上非常安全,但我們經(jīng)常會(huì)看到一些由于鋰電池而引起的各種安全事故,,給人印象最深刻的莫過(guò)于鋰電池產(chǎn)生的爆炸,、起火等現(xiàn)象。

鋰電池從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展幾十多年了,目前市面上的大部分手機(jī)也均內(nèi)置的是鋰電池,,盡管發(fā)展幾十年,,但鋰電池仍不能保證安全,在某些特定環(huán)境下,,甚至?xí)l(fā)生爆炸,。排除不正確使用、外部環(huán)境等因素,,電芯質(zhì)量問(wèn)題及PACK工藝問(wèn)題一定是鋰電池廠家最為關(guān)心的,。
鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析
鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析是促進(jìn)工藝優(yōu)化和質(zhì)量控制的必要過(guò)程,利用X射線斷層掃描技術(shù)可以無(wú)損測(cè)量?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu),,既可對(duì)裝配狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè),,又可幫助分析鋰電池發(fā)生失效的真實(shí)原因。
通過(guò)工業(yè)CT對(duì)鋰電池進(jìn)行掃描,,分析內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況:如鋰電池內(nèi)部極片層排列情況,、正極、隔膜,、負(fù)極之間的間距,、內(nèi)部缺陷、短路等,。


