四個(gè)R900932137型德國(guó)REXROTH齒輪泵故障修復(fù)方法：

    1.德國(guó)REXROTH齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,，使軸徑變小,。如果是輕微磨損,，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù),。如果軸磨損嚴(yán)重,，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65,，然后再經(jīng)磨削,，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm,。

    2.德國(guó)REXROTH齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變,，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。

    3.德國(guó)REXROTH齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。

    4.德國(guó)REXROTH齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后,，軸承滾針應(yīng)更換,。對(duì)滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm，長(zhǎng)度允差為0.1mm,，與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),，滾針間要相互平行布置。

    德國(guó)REXROTH齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空,，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小,。

    德國(guó)REXROTH齒輪泵工作時(shí),，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),，吸入室容積增大,，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。

    德國(guó)REXROTH齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，流量均勻、工作可靠等特性,，但效率低,、噪音和振動(dòng)大、易磨損,，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性,、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類，溫度一般不超過(guò)70 ℃,，例如潤(rùn)滑油,、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h,，壓力范圍為0.7—20MPa,，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

    產(chǎn)品實(shí)物如下圖所示：