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     德國BURKERT寶德壓力調節(jié)閥下降比例最少也能保證10:l到15:1之間

BURKERT壓力調節(jié)閥亦稱自力式平衡閥,、流量控制閥,、流量控制器,、動態(tài)平衡閥,、流量平衡閥，是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置,，管網中應用流量調節(jié)閥可直接根據設計來設定流量,，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差,，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變,，該閥這些功能使管網流量調節(jié)一次完成,，把調網工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙洌行У慕鉀Q管網的水力失調,。流量調節(jié)閥主要應用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中,，使管網流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調,，解決冷熱不均問題,。

BURKERT壓力調節(jié)閥工作原理：

通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號（如：4~20mA）來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量、溫度,、壓力等工藝參數,。實現自動化調節(jié)功能。

由于氣動調節(jié)閥具有本質防爆,、性能可靠等優(yōu)點,，國內外調節(jié)閥仍以氣動為主。

過去,，國內正式生產的小流量調節(jié)閥,。最高使用壓力可達100公斤/厘米 2 ，額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012,。其閥座孔徑為3毫米,，閥芯為圓柱形，上面刻有一道或數道V 型槽 ,，閥桿行程6毫米,，閥門 無配套 的定位器，因此控制精度較差,。

我國也引進了小流量調節(jié)閥,。流通能力約為0.001，閥芯為帶有缺口的圓柱形,。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸,，閥芯為圓錐形，該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器,。

上述這類閥門的特點是結構簡單,，重量輕。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸(約為3.175A-6.35 毫米),，閥桿行程為1/4～l/2英寸(合6.35～12.7 毫米),。這類閥門的流量能力最小可以做到0.00006，以至更小,。

一般地說,，圓柱開槽型的閥芯，在特性化方面比圓錐形好,，它可以通過改變 槽深來獲得 設計特性,，但后者調節(jié)可*性好，因為通過閥門的流體,，分布在閥芯截面的整個圓周上,。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現性較差,。

閥門流通能力,，主要取決于流孔直徑，對于一個1/16英寸的流孔,，理論上的 Cv 值約為0·06,，或者說只是接近小流量的上限。要進～步減小流量,，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 ,。

對于高壓小流量調節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題,。如執(zhí)行機構必須具有足夠的輸出力,，以克服介質的不平衡力，閥門零件強度問題,，高壓密封問題,，而 最關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題,。

高壓調節(jié)閥閥芯,、閥座損壞原因很復雜，這里面的理論不盡相同,，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯,、閥座運動引起的沖刷現象(亦 稱速度 效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現象。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡,，后者則是海綿狀孔洞,。

在有氣蝕產生的場合下，如果閥芯,，閥座材質選用不當,，少則兒天，多則幾個月,，閥門就將報廢,。

解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種,。

1,、改進閥芯，閥座設計,，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調節(jié)閥采用狹長通道式閥芯,、閥座。閥芯,、閥座孔都有很小的錐度,，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量。由于這種 結構具確吸收 能量,，減小氣蝕的功能,，據資料報導，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下,。

2,、在 條件充許的 情況下，在液流中充氣,，以局部地或全部地消除低壓區(qū),。

3、閥門串聯使用,，以減小每個閥的壓降,。

4、使閥前后壓差低于該介質在調節(jié)閥入口溫度下產生汽蝕現象的最大允許壓差,。

5,、介質在“流開”狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉”狀態(tài)大三倍多,。

自力式BURKERT壓力調節(jié)閥因為不需要其它外來能源如電源,、氣源，僅靠介質自身的能量來驅動,，既節(jié)能又環(huán)保,，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行,，所以在對控制精度要求不高,，又缺乏電源、氣源的場合,，得到了越來越廣泛的使用,。但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性,，否則容易引起事故,。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境,，因此,，詳細了解自力式BURKERT壓力調節(jié)閥的工作原理和結構是非常重要的。

所謂小流量調節(jié)閥,，顧名思義,，就是流通能力很小的調節(jié)閥,。

閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標。我國用C 值表示 ,。其定義為：閥門全開時,，當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ，介質重度為1克/ 厘米 3 時 ,，每小時流過閥門的介質量(米 3 /時)。對于不可壓縮流體,，在充分湍流的狀態(tài)下閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結構,。在計算所需的閥門流通能力時，應注意介質不同或流動條件不同時,， 閥內流動 狀態(tài)會有很大的差異,。

在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時,，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài),。層流時，經過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系,。而在層流和湍流混合態(tài)下,，隨著雷諾數的增加，即使壓差不變,，流經閥門的介質量也會增加,。在湍流時，流量才不隨雷諾數變化而變化,。盡管如此,，選擇小流量調節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行,。但是其計算值和實際值偏離很大,，據資料介紹在 Cv=0.01以下時，它只是作為一個容量指標,，具有參考意義而已,。實際流通能力應根據經驗確定。

隨著流通能力減小,，閥門的可調比將下降,。但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小,，就難以進行流量的調節(jié),。

閥門在串聯使用時，隨著開度變化,，,閥前后壓差也有變化,，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性,。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性,，而喪失調節(jié)能力,。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下,，由于很少有管路阻力,，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性,，實際上也就沒有必要,。從制造的角度來說， Cv =0.05以下時,，也不可能再產生等百分比的側面形狀,。因此，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內,。

從經濟效果出發(fā),，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調節(jié)，也是可以做到的,。但對于調節(jié)閥來說,，主要是實現對流量的控制，關閉是次要的,。認為小流量閥本身流量很小,，在關閉時很容易實現截流，是錯誤的,。國外對小流量調節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定,。當Cv 值為10 時 ，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3.5 公斤/厘米,。氣壓下,，泄漏量為最大流量的1 % 以下。

自力式BURKERT壓力調節(jié)閥(以下簡稱壓力閥)是一種無需外來能源而只依靠調介質自身的壓力變化進行自動調節(jié)壓力的節(jié)能型產品.具有測量,、執(zhí)行,、控制的綜合功能。廣泛適用于石油,、化工,、冶金、輕工等工業(yè)部門及城市供熱,、供暖系統(tǒng),。本產品可用于非腐蝕性〔最高溫度350℃〕的液體、氣體和蒸汽等介質的壓力控制裝置。