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節(jié)流閥原理

來源:深圳市京都玉崎電子有限公司   2024年12月03日 13:35  

以汽車為例說明節(jié)氣門的原理。

節(jié)氣門安裝在進(jìn)氣通道(進(jìn)氣管)內(nèi)的節(jié)氣門體上。當(dāng)您操作油門踏板時(shí),,氣門開/關(guān)程度會(huì)相應(yīng)調(diào)整,,從而控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,。

節(jié)流閥包括蝶閥和滑閥,。下面逐一解釋,。

1,、蝶閥

它是安裝在進(jìn)氣通道中的圓形閥門,,根據(jù)加速器開度的大小垂直旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)閥門的開閉程度,。

2.滑閥

它是安裝在進(jìn)氣通道內(nèi)的平板狀閥門,,平板根據(jù)油門開度的大小而開啟和關(guān)閉,調(diào)節(jié)閥門的開閉程度,。使用油門踏板打開和關(guān)閉節(jié)氣門,。油門調(diào)節(jié)方式有機(jī)械式和電子式兩種,。

  • 機(jī)械
    加速踏板和節(jié)氣門通過電線連接,閥門根據(jù)踩加速踏板的力度而打開和關(guān)閉,。

  • 電子
    油門踏板上的壓力大小被轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)ECU,。閥門開/關(guān)程度的調(diào)整考慮了駕駛條件、燃油效率,、廢氣等,。



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