路面構造深度測定儀測得方法：
●用構造深度尺分別通過砂面圓心,，并互相垂直量取兩個構造深度值,，取平均值代表該路面這一點的構造深度,。
●在同一路段上作5點測定,，每點相距3-5米,，測點盡可能選在車轍帶上,，距路面邊緣不小于1米,，取5點的平均值作為該路段的構造深度。
●將路面松散顆粒及浮土擦凈,。
●用儲砂瓶將量筒注滿干砂,，再用攤鋪版邊緣輕輕敲打量筒三下，加滿干砂,，刮去高出之干砂,。
●將干砂倒在路面上，用攤鋪板細心地將砂子在路面上作圓周動作攤鋪開,，盡可能攤鋪成圓形,。

相關設備紙面石膏板檢驗設備

路面構造深度測定儀計算方法：
Hs=V/（1/4πD）2
式中Hs---路面構造深度，毫米
V--砂體積 毫米
D--砂面直徑 厘米
構造深度尺中Hs值為直接讀數（構造深度）值,，cm值為對應的厘米值,。

路面構造深度測定儀簡介：
該儀器原理是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂,，在路面表面上攤成一定面積的圓,，根據砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構造深度,，單位為毫米,，可反映路面表面的宏觀粗糙度。

路面構造深度測定儀規(guī)范：
本儀器按部標JTJ059-95《公路路基路面現場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗規(guī)程設計,，1992年12月生產出我國*臺國產化樣機,，并進行了實地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進行了同等條件的對比測定分析，結果表明我廠生產的電動鋪砂儀其性能與進口產品相仿,，*可以滿足測試條件需要,。

路面構造深度測定儀特點：
操作簡單、使用方便,、避免了人為因素的的誤差,，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測儀器。

組成：
●擋風板,。
●構造深度尺  其他包括：儲沙袋,、儲砂瓶、3油漆刷及粒徑0.15-0.3毫米的干砂,。
●量筒,，體積為25±0.15毫米,。
●攤鋪板。下面貼一塊2-4毫米橡膠板,。

分類：
分為手動和電動兩種。

泥漿失水量測定儀簡介：
該儀器由氣源（帶蓄氣式的打氣筒）和儀器組成,，主要包括減壓閥,、泥漿杯、支架等部件組成,。由打氣筒提供的壓縮空氣,，經減壓閥后可調整為所需要壓力值送往泥漿杯（進入泥漿杯的通道由放氣閥控制）杯內的泥漿因壓差失水。當壓力表指針穩(wěn)定的0.7Mpa時,，計時30min,，所流出的濾液即為該泥漿的失水量。當測量7.5min時失水量已大于8ml,此時的失水量乘以2,，即為該泥漿的近似失水量,，但需在記錄中注明測定時間為7.5min。適用于井場或實驗室測量泥漿失水量,，一定體積的泥漿在規(guī)定空氣壓力下流出的濾液量即為失水量,。

工作原理：
由打氣筒提供的壓縮空氣，經減壓閥后可調整為所需要壓力值送往泥漿杯（進入泥漿杯的通道由放氣閥控制）杯內的泥漿因壓差失水,。當壓力表指針穩(wěn)定的0.7Mpa時,，計時30min，所流出的濾液即為該泥漿的失水量,。當測量7.5min時失水量已大于8ml,此時的失水量乘以2,，即為該泥漿的近似失水量，但需在記錄中注明測定時間為7.5min,。

參數：
●泥漿加壓：0.69MPa,。
●過濾面積：45.6±0.5cm2。
●泥漿杯容量：240ml,。

結構組成：
由氣源（帶蓄氣式的打氣筒）和儀器組成,，主要包括減壓閥、泥漿杯,、支架等部件組成,。

操作規(guī)程：
●先將支架放在平穩(wěn)的臺面上。
●將減壓手柄退出,，使減壓閥處于關死狀態(tài),，此時無輸出，然后關死放空閥,。
●裝好氣瓶并擰緊蓋,，順時針旋轉減壓閥手柄,，使壓力表指示0.5~0.6MPa。
●以左手拿住泥漿杯,，用食指堵住泥漿杯氣接頭小孔,，倒入被測泥漿，高度以低于密封圈2~3毫米,，放好密封圈,，鋪平一張濾紙，擰緊泥漿杯蓋,，然后將泥漿杯連接在三通接頭上,，將20毫升量筒放在泥漿杯下面，對準出液孔,。
●按逆時針方向緩緩旋轉放空閥手柄,，同時觀察壓力表指示。當壓力表稍有下降或聽見泥漿杯有進氣聲響時,，即停止旋轉放空閥手柄,，微調減壓閥手柄，使壓力表指示為0.69MPa,，泥漿杯內保持0.69MPa的恒定狀態(tài),，當見到*滴濾液開始記時，30分鐘時取下量筒,，退出減壓閥手柄,，關死減壓閥，順時針旋轉放空閥,，泥漿杯內余氣放出,。取下泥漿杯，打開泥漿杯蓋取出濾紙,，洗凈泥餅上的浮漿,，測量泥餅厚度。
●沖洗擦干泥漿杯,、杯蓋,、密封圈（涼干或烘干杯蓋濾網）。
●記錄下量筒內失水量,。為縮短時間一般可測7.5分鐘失水量成乘以2,，必要時即需測30分鐘失水量。