新到貨PVQ20系列美國VICKERS柱塞泵該如何調(diào)好壓力
新到貨PVQ20系列美國VICKERS柱塞泵該如何調(diào)好壓力:
美國威格士PVQ柱塞泵是直軸式變量泵,,有9種規(guī)格,,靠壓許多PVQ柱塞泵有通軸驅(qū)動方案以適應多力和/來控制變量。
有各種控制方式可供選擇,,提聯(lián)泵場合及安裝需要。通軸驅(qū)動型泵可配裝供了最大的工作靈活性,。
或流量補償器各種類型不同規(guī)格的定量泵和變量泵,,形成結(jié)構(gòu)緊湊而應變靈活的組件。
這樣的組件設PVQ柱塞泵運行噪聲很低,,能滿足當今要求苛刻置成本較低,,因為裝置尺寸減小了,而且僅的工業(yè)條件,。
每臺泵的噪聲級接近于或低于驅(qū)動該需要原動機上的一個安裝座,。
泵電動機的噪聲,噪聲是靠的定時配置來降低的,,而該措施還使輸出流量中壓力“脈動”很小,。
低噪聲PVQ柱塞泵工作特性優(yōu)異,面品種這使得采用PVQ柱塞泵的系統(tǒng)中的噪聲也可以降齊全的控制方式和安裝形式使得可以為任何低,。
應用場合選出最合適的型號,。再者,PVQ柱塞泵的耐久性和長壽命特性可與當今市場上好的工業(yè)產(chǎn)品媲美,。
75年以來,伊頓PVQ系列柱塞泵可使用多種類型的液壓泊液來工的名字已成為長期工作的同義詞作,。
除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外,,也能適應含水液壓液和磷脂酸液壓液。
接下來為您分享一下VICKERS柱塞泵壓力怎么調(diào)整
輸出壓力異常
輸出壓力取決于負載和輸入轉(zhuǎn)矩近似成比例,。輸出壓力異常分為兩種故障,。
輸出壓力太低
在自吸狀態(tài)下,如果進油管漏氣或系統(tǒng)內(nèi)液壓缸,、單向閥,、換向閥等發(fā)生較大泄漏,都會使壓力無法上升,。要找到泄漏點,,緊固、更換密封圈,,以提高壓力,。
閥的故障導致系統(tǒng)壓力不能上升,應重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。若油缸和油缸偏離油缸而導致大量漏油,,嚴重時,油缸有可能破裂,,因此應重新研磨配合面或更換液壓泵,。
輸出壓力過高
如果循環(huán)負載不斷升高,,泵內(nèi)壓力也不斷升高,當屬正常,。如果負載不變,,泵的壓力超過要求的負載壓力值時,應檢查除泵外的液壓元件,,如方向閥,、壓力閥、
驅(qū)動裝置及回油管路,。如果最大壓力太高,,則需要調(diào)整溢流閥。
威格士PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12柱塞泵油缸內(nèi)依靠柱塞作往復運動,,使密封工作容腔體積發(fā)生改變,,從而實現(xiàn)吸油。其特點是額壓高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高、流量調(diào)節(jié)方便,,廣泛應用于高壓,、大流量、需要調(diào)節(jié)的場合,,如工程機械,、水壓機和船舶。
柱塞套筒是一對精密的聯(lián)軸器,,具有耐磨損性
圓柱面上切有滑槽,,通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,,以改變循環(huán)供油,。與泵的上體中的低壓油腔連通。柱塞套安裝在泵的上體后,,應用定位螺釘定位,。
VICKERS柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥,。當柱塞外拉時,,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,,低于進口壓力時,,進口閥打開,,液體進入;柱塞內(nèi)推時,,工作室壓力升高,,進口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,,出口閥打開,,液體排出。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是使用的軸向柱塞泵,,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,,當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,,完成吸排油過程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通,。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
威格士系列柱塞泵可使用多種類型的液壓油液來工作,。除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外,,也能適應含水液壓液和磷脂酸液壓液。
威格士柱塞泵有通軸驅(qū)動方案以適應多聯(lián)泵場合及安裝需要,。通軸驅(qū)動型泵可配裝各種類型不同規(guī)格的定量泵和變量泵,,形成結(jié)構(gòu)緊湊而應變靈活的組件。這樣的組件設置成本較低,,因為裝置尺寸減小了,而且僅需要原動機上的一個安裝座,。
VICKERS變量柱塞泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定,。選擇和使用泵,應使泵的工作點落在工作范圍內(nèi),,以保證運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性和安全,。此外,同一臺泵輸送粘度不同的液體時,,其特性曲線也會改變,。通常,泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線,。對于動力式泵,,隨著液體粘度增大,揚程和效率降低,,軸功率增大,,所以工業(yè)上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小,,以提高輸送效率。
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