FESTO氣囊敍述與結(jié)構(gòu)
FESTO氣囊敍述與結(jié)構(gòu)
FESTO氣囊的工作原理是怎樣的？FESTO氣囊原理是,，當(dāng)管路中的壓力大于FESTO氣囊的設(shè)定壓力的時候,，油液會有FESTO氣囊處流出,，從而控制管路中的壓力不會超過某一限定值。針式FESTO氣囊,，是通過調(diào)整閥門中的彈簧力長短,，來調(diào)節(jié)壓緊力，當(dāng)管路中壓力高于設(shè)定值時,，彈簧被反向壓迫,，從而密封頂針打開，油液泄漏流出,，起到保護設(shè)備,，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的作用。
FESTO氣囊的作用：以渦輪增壓發(fā)動機為例（機械增壓機器不存在排氣泄壓的問題）,，F(xiàn)ESTO氣囊分為排氣FESTO氣囊和進氣FESTO氣囊,，其中各自都有外泄式和內(nèi)泄式兩種。FESTO氣囊的作用就是將進氣管道內(nèi)的壓力控制在極限值以下,，這個極限值既要考慮到發(fā)動機的需要,，也要考慮進氣組件所能承受的壓力范圍。進氣FESTO氣囊和排氣FESTO氣囊的工作原理是不一樣的,。進氣FESTO氣囊是在你回油之后,，卸掉節(jié)氣門之前的壓力空氣。而排氣FESTO氣囊是在你持續(xù)增壓的情況下,，為了防止渦輪超壓,，引擎爆震，卸掉小部分的氣體,，來保持渦輪的壓力,。原廠渦輪車都有進氣和排氣FESTO氣囊。
FESTO氣囊壞了發(fā)動機故障燈會點亮,，F(xiàn)ESTO氣囊是用來調(diào)節(jié)燃油壓力用的,，如果堵了，噴油壓力增高,，可能油耗加大,；如果此閥損壞一直打開，有可能造成燃油壓力不足,，導(dǎo)致汽車行駛無力動力不足,。FESTO氣囊又稱為溢流閥或安全閥，它是在供油管路壓力超過限度時開啟,，直接將壓力泄入油箱內(nèi),，比如一般規(guī)定450Kpa，原因可能是供油管路堵塞或彎折,，回油管彎折或賭塞,，燃油濾清器堵塞等,。
FESTO氣囊壞的原因主要有回油管管路彎折或者堵塞，噴油器磨損,，共軌壓力傳感器損壞,，高壓泵計量閥損壞，閥瓣頻跳或振動等,。
1,、回油管管路彎折或者堵塞，造成油泵回油阻力過大,，造成動力不足,。
2、噴油器磨損,，主要原因是油品質(zhì)量差,，噴油器磨損導(dǎo)致噴油量異常，漏油,、咬死,、霧化不良，容易造成缺缸導(dǎo)致動力不足,，應(yīng)及時更換或者維修噴油器,。
3、共軌壓力傳感器損壞,。軌壓傳感器信號失效,；控制器將加大高壓泵的供油量，燃油壓力超高,、FESTO氣囊被沖開,。
4、高壓泵計量閥損壞,，計量閥卡滯,、線圈開路、短路,，出現(xiàn)軌壓超高的現(xiàn)象,。
5、閥瓣頻跳或振動,。主要是由于彈簧剛度太大,；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)；油泵回油背壓過大,。