ATOS柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,；具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科,，以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。

ATOS柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量 均勻性好,，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，造價(jià)較高,。

意大利ATOS阿托斯柱塞泵分哪幾種柱塞泵？

柱塞泵一般分為單柱塞泵,、臥式柱塞泵,、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵,。

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝,，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸,、排液體的液壓泵,。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵,。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵,。

乳化液泵用于采煤工作面,，為液壓支架提供乳化液,，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液,。

意大利atos柱塞泵

柱塞泵

低等缺點(diǎn),。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng),、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,，而定于的zui大偏心距為 5-9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,，由控制閥進(jìn)行控制,。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪,、柱塞、彈簧,、缸體,、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積,。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油,，向上運(yùn)動(dòng)排油,。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān),。

軸向式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,，因此容積效率高。

徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率

液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后,，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),，無(wú)需外力供油,。

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,，靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,，才能操作機(jī)械,。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象,，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損,。

ATOS柱塞泵 主要有A、B,、P,、Z和Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列,。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,，組成若干 種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,，以滿足各種柴油機(jī)的需要國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵,、 油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體 國(guó)產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示,，可與電腦進(jìn)行通訊,，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動(dòng)小,、操作方便等特點(diǎn),。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè)， 滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。

意大利ATOS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，也是液壓系統(tǒng)的心臟部位,，一旦泵發(fā)生故障系統(tǒng)就不能正常工作,。而我們液壓系統(tǒng)大多使用柱塞泵，因此掌握柱塞泵的故障對(duì)以后液壓是很必要的,。柱塞泵故障的表現(xiàn)形式有以下幾種：

一,、意大利ATOS柱塞泵工作噪聲過(guò)大的原因及排除方法

（1）油泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn),，在開(kāi)起一臺(tái)新泵時(shí),，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對(duì)泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤(rùn)滑作用,。

處理方法：在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)油泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去,。

（2）油箱的油面過(guò)低,，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,，泵吸入了空氣。

處理方法：按加足油液,；清洗濾清器,，疏通進(jìn)氣管道；檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲,。

（3）油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),，也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲,。

處理方法：檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度,。

（4）液壓油的粘度過(guò)大，使得泵的自吸能力降低,，容積效率下降,。

處理方法：選用適當(dāng)粘度的液壓油，如果油溫過(guò)低應(yīng)加熱器,。

二,、意大利ATOS軸向柱塞泵工作時(shí)壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除

（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過(guò)大,。

處理方法：檢查,、修復(fù)配油盤與缸體的配合面；單缸研配,，更換柱塞,；緊固各連接處螺釘，排除漏損,。

（2）如果是軸向柱塞變量泵,，可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過(guò)小，造成流量過(guò)小,，內(nèi)泄漏相對(duì)增大,。因此，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn),。

處理方法：適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角,，并排除內(nèi)部泄漏。

（3）進(jìn)油管堵塞,，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定,。

處理方法：進(jìn)油管堵塞，液流阻力大,，可疏通油管道洗進(jìn)口濾清器,，檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘，斜軸式柱塞馬達(dá)排除漏氣。

阿斯托ATOS柱塞泵故障診斷及排除方法意大利ATOS軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法

表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢,，壓力上不去,。

（1）油箱油面過(guò)低，油管,、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等,。

處理方法：檢查油箱油面高度。不足時(shí)應(yīng)添加,。油管,、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,，排除漏氣,。

（2）油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣,。

處理方法：從油泵回油口灌滿油液,，排除油泵內(nèi)的空氣,。

（3）油泵中心彈簧折斷,，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良,。

處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷,。

（4）油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力,，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,，高低油腔。

處理方法：改變連接方法,，消除軸向力,。

（5）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小,。

處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí),，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。

（6）液壓油不清潔,，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,，使漏油過(guò)多。

處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,，視情況進(jìn)行修配,，更換柱塞。

（7）油溫過(guò)低,，油液粘度下降,，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀,。

處理方法：根據(jù)油泵的溫升情況,，選用合適粘度的液壓油,。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因，并及時(shí)排除,。

四,、意大利ATOS軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因及排除方法

（1）油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞,。

處理方法：檢查油泵各結(jié)合處的密封,，更換密封圈。

（2）配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大,，引起回油管外泄漏增加,，也會(huì)楊起油泵沒(méi)低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。

處理方法：修磨配油盤和缸體的接觸面,；研配缸體與柱塞副,。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，泵的故障一般是因?yàn)橄到y(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞,，泵內(nèi)進(jìn)入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一,。要對(duì)油液做好。

意大利ATOS葉片泵,ATOS齒輪泵,ATOS柱塞泵選型資料 意大利ATOS（阿托斯）是世界的電液元件制造商,，具有*技術(shù),，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵，冶金,，電力,，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn),，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有： ATOS（阿托斯）葉片泵,、ATOS柱塞泵（包括比例柱塞泵）、ATOS電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥,、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸,、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等. 主要型號(hào)有：葉片泵（PFE-31/41/51,、PFE-32/42/52、PVL），柱塞泵（PFR,、PVPC）,，多聯(lián)泵（PFED 、PFEX,、PFRX,、POX ），壓力控制閥（SP-CART,、ARE,、ARAM、AGAM,、AGIR,、AGIR、AGIU,、REM）,，流量控制閥（QV-06、QV-10,、QV-20,、AQFR），單向閥（ADR,、DB,、DR、ADRL,、AGRL、AGRLE）,，標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥（DHI,、DHU、DHD,、DKI,、DKU、DKD,、DLOH,、DLOK、DPH*-1,、DPH*-2,、DPH*-3、DPH*-6）,，壓力控制閥（HMP,、HM、KM、HS,、KS,、HG、KG,、JPG-2,、HC、KC,、JPC）,，流量控制閥（HQ、KQ,、JPQ-2,、JPQ-3、DHQ,、DKQ）,，單向閥（HR、KR,、JPR-2,、JPR-3）等我司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)意大利ATOS 電磁換向閥DPH*-6、ATOS電磁閥,、ATOS常規(guī)閥,、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥,、ATOS比例閥,、ATOS換向閥、ATOS蓋板,、ATOS柱塞泵,、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵,、ATOS普通油缸,、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件,、ATOS附件等液壓產(chǎn)品,。

ATOS柱塞泵主要型號(hào)有：葉片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52,、PVL）,，柱塞泵（PFR、PVPC）,，多聯(lián)泵（PFED ,、PFEX,、PFRX、POX ）

列舉型號(hào)：PROVA-6600,PVPC-C-3029/1D,DLHZO-T-040-L51-31,DLKZOR-TE-140-L71/Q41,     E-ME-L-01H/DL27SB,E-ME-T-05H/DP27SC,E-ME-L-01H,E-ATR-6/400/I,    DHI-0711,E-ATR-6/100/I,DG4V-2C-3,E-BM-AC-01F,OCSXZ-CCE-600KG, RZGA-A-010/210/M  20 RZGA-A-010/210/M  20直動(dòng)式減壓閥 RZGA-A-010/210/M  20比例閥RZGA-A-010/32/M/7  20 RZGA-A-010/32/M/7  20直動(dòng)式減壓閥 RZGA-A-010/32/M/7  20比例閥RZGA-A-033/80/M/7  31 RZGA-A-033/80/M/7  31直動(dòng)式減壓閥 RZGA-A-033/80/M/7  31比例閥AGMZO-A-10/315/Y AGMZO-A-10/315/Y先導(dǎo)式溢流閥   AGMZO-A-10/315/Y比例閥  AGMZO-A-20/210 AGMZO-A-20/210先導(dǎo)式溢流閥   AGMZO-A-20/210比例閥  AGMZO-A-20/315 AGMZO-A-20/315先導(dǎo)式溢流閥   AGMZO-A-20/315比例閥 AGMZO-A-20/315/Y AGMZO-A-20/315/Y先導(dǎo)式溢流閥   AGMZO-A20/315/Y比例閥  DLKZA-T-160-L71/NPT DLKZA-T-160-L71/NPT伺服比例閥   DLKZA-T-160-L71/NPT比例閥  DLKZA-T-160-T71/GK  40 DLKZA-T-160-T71/GK  40伺服比例閥   DLKZA-T-160-T71/GK  40比例閥  DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB  41 DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB  41伺服比例閥   DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB  41比例閥  DLKZOR-T-140-L31  41 DLKZOR-T-140-L31  41伺服比例閥   DLKZOR-T-140-L31  41比例閥  DLKZOR-T-140-L71 DLKZOR-T-140-L71伺服比例閥   DLKZOR-T-140-L71比例閥  DLKZOR-T-140-L73  41 DLKZOR-T-140-L73  41伺服比例閥   DLKZOR-T-140-L73  41比例閥  DLKZOR-T-140-T71  41 DLKZOR-T-140-T71  41伺服比例閥   DLKZOR-T-140-T71  41比例閥

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