手機版
化工儀器網手機版
化工儀器網小程序
官方微信
公眾號：chem17
掃碼關注視頻號
用路面材料強度試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度,、劈裂強度、加彈模量等試驗,、瀝青混凝土的馬歇爾試驗,、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。
1,、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗
（1）測量試件的高度
用游標卡尺量取試件的高度,，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm,。
（2）測定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質量,，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g,。
其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質量 g
W1 — 試件在水中質量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）
（3）測定試件的穩(wěn)定度
a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上,、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘,。
b. 將上,、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油,，再將試件取出置下壓頭上,，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上,。
c. 將流值測定裝置安裝在導棒上,，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數調零,。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球,，并對準測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數對零,。
e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上,，調整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀,，當載荷達到最大值的瞬間,，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數,。
注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s,。
2,、路面材料強度試驗儀中的承載比試驗
（1）泡水膨脹量測定
a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙,，放一張好的濾紙,，并在其上安放附有調節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板,，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力,。
b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內（先不放水），并用拉桿將模具拉緊,，安裝百分表,，并讀取初始讀數。
c. 向水槽內放水,，使水自由進入到試件的頂部和底部,，泡水期間，槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上,，通常試件需泡96小時,。
d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數,，并用下式計算膨脹量：
從水槽中取出試件,，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘,，然后卸去附加載荷的多孔板,、底板及濾紙，并稱重,，計算試件的溫度和密度的變化,。
（2）路面材料強度試驗儀中的貫入試驗
a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板,。
b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷,，然后將測力和測形變的百分表指針調零。
c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán),，調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內百分表某些整讀數 （ 如20,、40、60 …）時的貫入量,并需注意,，使貫入量為2.5 mm時,，能有5個以上的讀數,。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數應是0.3mm左右,。
試驗結果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線,，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標,，繪制曲線,。
一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ,，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比,。
如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做,，如結果仍然如此,，則采用5.0mm時的承載比。
3,、路面材料強度試驗儀的回彈模量試驗
a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán),。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。
c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內,，將承載板放在試件表面中央位置,，并與試驗儀的貫入桿對正。
d. 將百分表和表頭安在支桿上,，并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上
e. 將預定的最大壓力分為4~6份,，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預定壓力的1/5,，待載荷作用達60s時,，記錄百分表的讀數，同時卸去載荷,，讓試樣的形變恢復到30s時,，記錄百分表讀數。
f. 施加第二級載荷（為預定最大載荷的2/5）,，待載荷作用1min,，記錄百分表的讀數，并卸去載荷,，卸荷后到30s時記錄百分表讀數,，并施加第三級載荷，如此逐級進行,，直到做完最后一次試驗,。
g. 試驗結果計算：
一級載荷下的回彈形變I
I=加荷時讀數 - 卸荷時讀數 ，mm
以單位壓力P為橫座標（向右）,，回彈形變?yōu)榭v坐標（向下）,，繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象，需進行修正,，一般情況下將第一點和第二點聯(lián)成直線,，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點,。
按下式計算回彈模量E：
I — 相應于單位壓力P的回彈形變,，mm
μ— 泊桑比，對于路基土取0.35,，對于路面材料取0.25,。
4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,，稱取試件質量。
b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）準確到0.1mm,。
c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條,，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,，并與升降臺垂直）,。
d. 調整速率為1mm/min，并啟動試驗儀,，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）,。
e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打碎）測定其含水量。
f. 試驗結果計算：
d — 試件的直徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
5,、路面材料強度試驗儀中的無側限抗壓強度試驗
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質量,。
b. 用游標卡尺測試件的高度h,，精確至0.1mm。
c. 將量程為0~100kN的測力環(huán),，安裝在試驗儀上,。
d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器,，并保持速率為1mm/min,，記錄試件破壞時的最大壓力kN。
e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打破）,，測定其含水量,。
f. 試驗結果計算：
d — 試件的直徑 mm
免責聲明
- 凡本網注明“來源：化工儀器網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品,，未經本網授權不得轉載,、摘編或利用其它方式使用上述作品,。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用,，并注明“來源：化工儀器網”,。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任,。
- 本網轉載并注明自其他來源（非化工儀器網）的作品，目的在于傳遞更多信息,，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體,、網站或個人從本網轉載時,，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任,。
- 如涉及作品內容,、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,，否則視為放棄相關權利,。
采購中心