力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制專家,。力士樂(lè)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化,、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案,。目前，作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,，力士樂(lè)正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控,、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng),。在超過(guò)80個(gè)國(guó)家中,，力士樂(lè)成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇椋瑤椭麄兩a(chǎn)更安全、更高效的機(jī)械設(shè)備,，從而致力于自然資源的合理利用,。
無(wú)論對(duì)于元件還是系統(tǒng)，創(chuàng)新的解決方案都來(lái)源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅,。力士樂(lè)提供廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),，使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡，獲得的解決方案,。力士樂(lè)的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用,，并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)。力士樂(lè)作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)鞏固了力士樂(lè)在范圍的地位,。
2008年，力士樂(lè)在擁有約35,300名員工,，總銷售收入約為59億歐元,。公司由博世自動(dòng)化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)公司于2001年合并而成,，并且傳承了兩**的企業(yè)精神,。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年,，而力士樂(lè)公司的歷史則要追溯到1795年。

出現(xiàn)問(wèn)題1：力士樂(lè)液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

原因：(1)吸入量不足,。泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣,，濾油器堵塞等等都有可能導(dǎo)致吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足,。

(2)泄漏量過(guò)大。泵的間隙過(guò)大,，密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,，端面漏油,；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。

(3)傾斜盤傾角太小,，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞,，增加斜盤傾角,。中位時(shí)排油量不為零，變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,，需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。

出現(xiàn)問(wèn)題2：輸出流量波動(dòng)

（1）輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕、磨痕,、傷痕等,，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞,、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。

（2）流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng),。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵,，更換受損零部件，加大阻尼,，提高彈簧剛度和控制壓力等,。

出現(xiàn)問(wèn)題3：輸出壓力異常

(1)輸出壓力過(guò)低

當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥,、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處,，緊固、更換密封件,，即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去,，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí),，缸體可能破裂,，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過(guò)高

若回路負(fù)載持續(xù)上升,，泵的壓力也持續(xù)上升,，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,，如方向閥,、壓力閥,、傳動(dòng)裝置和回油管道。若壓力過(guò)高,，應(yīng)調(diào)整溢流閥,。

出現(xiàn)問(wèn)題4：振動(dòng)、噪音同時(shí)出現(xiàn)

(1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲

如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,，旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲,。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,，要定期檢查，記錄各部件的振幅,、頻率和噪聲,。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振,，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振,。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞,、進(jìn)油管吸入空氣,、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,，均會(huì)產(chǎn)生噪聲,。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱,，正確選擇濾油器,、油管和方向閥。

出現(xiàn)問(wèn)題5：液壓泵過(guò)熱

(1)是機(jī)械摩擦生熱,。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。

(2)是液體摩擦生熱,。

高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外,，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。

出現(xiàn)問(wèn)題6：柱塞泵漏油

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,；

(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出,；

(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動(dòng),，管接頭損傷,，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；

(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),，密封破損,；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

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