德國(guó)*力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的品質(zhì)
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵是往復(fù)泵的一種,，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時(shí),，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉,，低于進(jìn)口壓力時(shí),，進(jìn)口閥打開(kāi)，液體進(jìn)入,；柱塞內(nèi)推時(shí),，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉,，高于出口壓力時(shí),，出口閥打開(kāi)，液體排出,。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵,，安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤相接觸，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過(guò)程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。德國(guó)*力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的品質(zhì),！
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作,，效率也高,，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,，加工制造要求高,，價(jià)格較貴。軸向柱塞泵一般用于機(jī)床,、冶金,、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。為了提高效率，在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體,、配油盤,、柱塞和斜盤等主要零件組成。力士樂(lè)柱塞泵工作原理缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,，柱塞是軸向排列的,，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵,。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸,。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開(kāi),，保證一定的密封性,，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通,！
德國(guó)*力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的品質(zhì)
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),，柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤接觸,，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),。它從0°轉(zhuǎn)到180°，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,，柱塞缸容積逐漸增大,，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),，柱塞缸容積逐漸減小,，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),，泵便不斷地工作,。改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長(zhǎng)度,，即可改變泵的流量,。傾斜角度固定的稱為定量泵，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵,。
德國(guó)*力士樂(lè)REXROTH柱塞泵的品質(zhì),，力士樂(lè)REXROTH柱塞泵變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離,、松動(dòng)或損傷,，需要重新調(diào)零、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵輸出流量波動(dòng)輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng),。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件,，加大阻尼,，提高彈簧剛度和控制壓力等。液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因,，一是機(jī)械摩擦生熱,。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象,。另外,，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱,。
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