Q1:限界的定義是什么,？

答：是指限定車輛運(yùn)行及軌道周圍構(gòu)筑物超越（侵入）的輪廓線,。限界分車輛限界、設(shè)備限界和建筑限界三種,，是工程建設(shè),、管線和設(shè)備安裝等必須遵守的依據(jù)。

Q2:什么是建筑限界,？

建筑限界是指供列車運(yùn)行使用的所有固定建筑物結(jié)構(gòu)不侵入到地鐵車輛運(yùn)行范圍內(nèi)的一個(gè)邊界值,，一旦侵入這個(gè)邊界，輕則擦傷列車,，重則可致使列車無(wú)法通過(guò),。我們通常看到的站臺(tái),，其邊緣就應(yīng)當(dāng)在控制建筑限界范圍內(nèi),。

Q3:什么是車輛限界？

車輛限界是指在考慮車輛基本輪廓結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,，同時(shí)考慮其在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的橫向和豎向晃動(dòng)的偏移量所形成大空間的包絡(luò)線尺寸,，所以這個(gè)尺寸要比車輛實(shí)際的尺寸大。

Q4:軌道交通關(guān)于限界有何要求,？

答：一切建筑物,、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入地鐵建筑(含各類隧道建筑物)限界,，且應(yīng)滿足曲線部分加寬值需求,；各種車輛無(wú)論空、重狀態(tài),，均不得超出車輛限界,；與各種車輛有直接相互作用的設(shè)備，必須符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，在使用中不得超過(guò)規(guī)定的侵入范圍,。

Q5:《武漢市軌道交通管理?xiàng)l例》中規(guī)定“在建和運(yùn)營(yíng)的軌道交通安全保護(hù)區(qū)”設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：在建和運(yùn)營(yíng)的軌道交通按照下列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全保護(hù)區(qū)：

(1)地下車站與隧道外邊線外側(cè)五十米內(nèi),；

(2)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi),；

(3)出入口、通風(fēng)亭,、變電站等建(構(gòu))筑物外邊線外側(cè)十米內(nèi),；

(4)水底隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)一百五十米內(nèi),。