蓄電池燃燒,、爆炸,，根據(jù)現(xiàn)場分析結(jié)果，涉及到電芯的原因，以下理解有幾點(diǎn)：
　　1,、內(nèi)部短路(多為軟包大單體)：結(jié)構(gòu)或工藝缺陷導(dǎo)耳內(nèi)插、隔膜包裹富余過少,、毛刺,、隔膜打折等。極耳內(nèi)插往往出現(xiàn)在厚電池且內(nèi)并聯(lián)的結(jié)構(gòu)中,，極耳位絕緣不到位,，在后續(xù)成品加保護(hù)板或使用過程容易導(dǎo)致內(nèi)部急性短路從而出現(xiàn)燃燒或爆炸不過現(xiàn)在這種情況幾乎很少了，除非外力因素,。
　　2,、外部短路：1AH以下的電池外短路導(dǎo)致的燃燒后爆炸不多見，通常都是出現(xiàn)鼓脹或干脆把極耳燒斷,，安泰鑫分析過的是動力電池或大容量手機(jī)電池外短路導(dǎo)致的燃燒,。這個(gè)涉及到客戶使用不當(dāng)——裝金屬外盒時(shí)不考慮極耳絕緣，在裝機(jī)現(xiàn)場就出現(xiàn)電池冒煙燃燒異常;動力電池也常見結(jié)構(gòu)固定措施不足(考慮不周),，在用戶使用過程電池組晃動引起電池外部絕緣保護(hù)膜破損或者連接線皮破損,，終導(dǎo)致短路燃燒。
　　3,、過充爆炸：這個(gè)是危險(xiǎn)的,，也是企業(yè)怕出現(xiàn)的，但,，還是偶爾會出現(xiàn),。從了解的情況來看有兩點(diǎn)：a、用戶不按要求使用匹配的充電器,，從而破壞保護(hù)線路且用戶往往充電都是*充的,，這種情況不炸都難;b、電池配組不合理且保護(hù)板失效,，這種情況下也會炸的一塌糊涂...單節(jié)電池同理,。