HS COOLER熱交換器，型號：COOLER L1600,，圖號：KS12-ACN-121

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HS-COOLER   KK12-BCV-421 L635油冷卻器現(xiàn)貨

HS-COOLER   KK10-BCV-423 L328冷卻器現(xiàn)貨

原裝,，質(zhì)保一年。因為信任,所以簡單,，專注于*產(chǎn)品——濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備張明哲
 
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油冷卻器是液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備,。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實現(xiàn)熱交換,，從而達(dá)到降低油溫，保證系統(tǒng)正常運行的目的,。

油冷卻器根據(jù)熱交換的介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器,，主要用來冷卻液壓油和潤滑油；油冷卻器廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械,、工程機(jī)械,、礦山機(jī)械、汽車,、鋼鐵,、風(fēng)電、航天等各行業(yè),。

油冷卻器的種類比較多,，水冷式油冷卻器分為管式油冷卻器和板式油冷卻器，其中板式油冷卻器又分為可拆板式油冷卻器(可拆板式換熱器)和釬焊板式油冷卻器(釬焊板式換熱器),；風(fēng)冷式油冷卻器分為管片式和板翅式,。

作用編輯

液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是各個機(jī)械設(shè)備上的重要組成部分。液壓系統(tǒng)在工作的時候需要持續(xù)的保持高壓力而會產(chǎn)生大量的熱量,，在長時間工作后油溫就會升高,。如果沒有及時的把熱量散發(fā)出，會導(dǎo)致系統(tǒng)的密封元件老化,、損壞,，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達(dá)不到工作的要求,。為保證機(jī)組安全可靠地運行,。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。潤滑系統(tǒng)的油溫升高主要原因雖然和液壓系統(tǒng)不同,，但是同樣需要把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi),。

特點編輯

油冷卻器的特點(分類介紹)：

1,、水冷式油冷卻器采用水作為介質(zhì)和油進(jìn)行熱交換，優(yōu)點是冷卻效果比較好,，可以滿足油溫比較低的要求(將油溫可以降到40℃左右,，缺點是必須要在有水源的地方才能使用。

2,、風(fēng)冷式油冷卻器采用空氣作為介質(zhì)和油進(jìn)行熱交換,，優(yōu)點是以空氣作為冷卻源，基本上不局限使用的地方,，而且環(huán)保,，缺點是由于受到環(huán)境溫度的影響，在氣溫較高時,，不能使油溫降到理想的溫度(風(fēng)冷一般很難把油溫降到只高出環(huán)境溫度5~10℃),。

注意問題編輯

板片型式或波紋式應(yīng)根據(jù)換熱場合的實際需要而定。對流量大允許壓降小的情況,，應(yīng)選用阻力小的板型,，反之選用阻力大的板型。根據(jù)流體壓力和溫度的情況,，確定選擇可拆卸式，還是釬焊式,。確定板型時不宜選擇單板面積太小的板片,，以免板片數(shù)量過多，板間流速偏小,，傳熱系數(shù)過低,，對較大的換熱器更應(yīng)注意這個問題。

流程指板式換熱器內(nèi)一種介質(zhì)同一傳輸方向的一組并聯(lián)流道,，而流道指板式換熱器內(nèi),，相鄰兩板片組成的介質(zhì)流動通道。一般情況下,，將若干個流道按并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接起來,，以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合,。

流程組合形式應(yīng)根據(jù)換熱和流體阻力計算,，在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷,、熱水流道內(nèi)的對流換熱系數(shù)相等或接近,，從而得到佳的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側(cè)對流換熱系數(shù)相等或接近時傳熱系數(shù)獲得較大值,。雖然板式換熱器各板間流速不等,，但在換熱和流體阻力計算時,，仍以平均流速進(jìn)行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上,，拆裝方便,。

在板式換熱器的設(shè)計選型使，一般對壓降有一定的要求,，所以應(yīng)對其進(jìn)行校核,。如果校核壓降超過允許壓降，需重新進(jìn)行設(shè)計選型計算,，直到滿足工藝要求為止,。

油冷性能

1、傳熱面積廣：本冷卻器的傳熱管采用銅管螺紋式的設(shè)計,，其接觸面積廣,，故傳熱效果比一般平滑傳熱管要高。

2,、傳熱良好：本系列銅管是用銅管直接旋燒加工,，使傳熱管一體化，故傳熱良好且確實,，沒有焊點脫落造成傳熱不佳之處,。

3、能適合大流量：傳熱管支數(shù)減少,，使用油液流暢面積增大,，且能防止壓力的損耗。內(nèi)配有隔板引導(dǎo)流向,，能產(chǎn)生彎曲流向,，增長流程，發(fā)揮效力,。

4,、良好的傳熱管：采用導(dǎo)熱性良好的99.9%純銅，為適合散熱的冷卻管,。

5,、不漏油：因板管與本體采用一體化設(shè)計，可以避免水與油混合的困擾,，同時在出廠前經(jīng)過氣密測試確實緊密,，故能達(dá)到防漏的目的。

6,、裝配容易：腳座可360度自由轉(zhuǎn)動,，對于本體隨意更換方向及角度裝配，通過腳座可直接焊接在母機(jī)或油槽的任何位置,，既方便又簡單,。

7,、螺旋導(dǎo)流板引導(dǎo)油成螺旋形均勻連續(xù)流動，克服了傳統(tǒng)折流產(chǎn)生的換熱死角,，換熱效率高,，壓力損失小。

8,、水流有二流程和四流程,，流量有大流量（導(dǎo)流板大導(dǎo)程）小流量（導(dǎo)流板小導(dǎo)程），品種多樣,，可滿足各種要求,。

德國HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末。專業(yè)生產(chǎn)熱交換器,。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,，HS研發(fā)、設(shè)計,、生產(chǎn)一系列輕便的熱交換器,，冷卻器。其特點是具有防腐蝕和結(jié)垢,，輕, 構(gòu)造緊湊,，高質(zhì)，快速和完善的客戶支持系統(tǒng),。保證給客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品,。廣泛應(yīng)用于冷凍廠，航海,。工業(yè)等領(lǐng)域。

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HS COOLER冷卻器：

HS-COOLER KK10-BCV-423 L328

HS-COOLER KK12-BEV-421-L635

HS-COOLER KK12-BCN-121-L635

HS-COOLER KS25-BCV-421 L2400

HS-COOLER KS12-AEN-421-L1400

HS-COOLER KS12-CAN-121 L1600

HS-COOLER KS12-ACN-421 L600

HS-COOLER KS12-BCN-821 L1500

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PCH振動監(jiān)測儀 PCH1072/CHF8242

Goraco(sts) WK4/30-65 聯(lián)軸器

PCH PCH 1275/CHF5209 ATEX 震動傳感器

STAHL 9182/10-50-12S 溫度變送器

Comat MRU11/UC12-48V 組合繼電器

BERNSTEIN 618.1100.153 開關(guān)

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