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賀德克HYDAC蓄能器的原理

來(lái)源:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司   2019年02月15日 15:04  

德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),,它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常,。

德國(guó)HYDAC賀德克皮囊式蓄能器是具有柔性氣囊的液壓氣動(dòng)蓄能器,,作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。

德國(guó)HYDAC氣囊蓄能器由焊接或鍛造壓力容器,,蓄能器氣囊和用于氣體和中間側(cè)連接的配件組成,。

除標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)外,特殊應(yīng)用的特殊設(shè)計(jì)也是可能的,,例如非常高的排出速度和高壓,。

基本參數(shù)是:

標(biāo)稱體積:0.5 ... 450 l,

允許的工作壓力:高達(dá)1,000 bar,,

彈性體材料:NBR,,ECO,IIR,,F(xiàn)KM(FPM),,

蓄電池殼材料:碳鋼,不銹鋼,,鋁,,復(fù)合材料。

德國(guó)HYDAC氣囊蓄能器具有以下優(yōu)點(diǎn):

高排放速度,,

流體側(cè)和氣體側(cè)之間沒(méi)有壓力差,,

緊湊,低維護(hù),,

高充電和放電頻率,。

德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的原理:

液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來(lái)轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能,。例如,,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的德國(guó)HYDAC賀德克皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降,。

德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù),、故障診斷與排除及修理等。德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器的安裝包括安裝前的檢查,、安裝,、充氮等。正確的安裝固定與充氣,,是蓄能器正常運(yùn)行,、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略,。

德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器在使用過(guò)程中防泄漏,,要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少,。日常檢查即用目視、聽覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對(duì)妨礙德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理,;對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換,。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修,、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,,上來(lái)提出的一種新的設(shè)備管理理論,。它的定義是:對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問(wèn)題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,,從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期,。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本,。

德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,,所以在操作過(guò)程中要特別注意安全。德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器故障診斷與排除,,既包括德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器本身故障的診斷與排除,,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問(wèn)題(壓力,、速度,、動(dòng)作還是其他),問(wèn)題的嚴(yán)重程度(正常,、輕微故障,、一般故障、還是嚴(yán)重故障),。②查找失效元件及失效位置,。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),,以便進(jìn)一步排除故障,,這里主要弄清“問(wèn)題出在何處”。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因,。如液壓油污染,,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因,。④機(jī)理分析。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,,弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈,。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度,、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),,預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來(lái)的狀況。分析,、對(duì)比,、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,,找出規(guī)律,。

德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ邅?lái)補(bǔ)充氮?dú)?,將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B,另一端與德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器相連,,打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣,。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o(wú)法完成充氣,,在這種情況下可用充氮車,,充工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕?lái)給德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來(lái),,充氮車出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái),在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,,然后打開氮?dú)馄块y門,,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣,。

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