迪普瑪液壓缸的構(gòu)造

四,、緩沖裝置

迪普瑪液壓缸的緩沖原理:

  當(dāng)活塞接近端蓋時,，增大液壓缸回油阻力,，使緩沖油腔內(nèi)產(chǎn)生足夠的緩沖壓力,，使活塞減速,，從而防止活塞撞擊端蓋,。

五,、排氣裝置

排氣孔                                                            排氣塞

迪普瑪液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)注意 的問題

(1)在保證滿足設(shè)計要求的前提下,，盡量使液壓缸的結(jié)構(gòu)簡單緊湊,，尺寸小，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)形式和標(biāo)準(zhǔn)件,，使設(shè)計,、制造容易,，裝配、調(diào)整,、維護方便,。

(2)應(yīng)盡量使活塞扦在受拉力的情況下工作，以免產(chǎn)生縱向彎曲

(3)當(dāng)確定液壓缸在機床上酌固定形式時,，必須考慮缸體受熱后的伸長問題,。

(4)當(dāng)液壓缸很長時，應(yīng)防止活塞扦由于自重產(chǎn)生過大的下垂而使局部磨損加劇,。

(5)應(yīng)盡量避免用軟管連接,。

(6)液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計完后，應(yīng)對液壓缸的強度,、穩(wěn)定性進行驗算,。有關(guān)驗算校核的方法詳見材料力學(xué)的有關(guān)公式。

迪普瑪液壓缸的安裝連接方式

迪普瑪單作用液壓缸                                 雙作用液壓缸

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四.迪普瑪液壓缸的工作原理

1.迪普瑪單作用油缸與雙作用油缸

迪普瑪雙作用油缸

活塞空程向前時,，壓力油僅從a輸往增速缸,。由于增速缸的直徑d3小，所以活塞1前進(向左)時推力小而速度快,。b腔通過充液閥從B腔補油,，而A腔回油。

伸縮臂油缸                         

迪普瑪雙作用多級油缸

A作用面積大的活塞zui早伸出

B縮回時環(huán)型作用面積大的先收回

液壓缸由缸體和在缸體內(nèi)滑動的活塞和活塞桿等構(gòu)成,，其工作原理是:

  1.高壓油從A口進入缸體內(nèi)并推動活塞右行(圖a),，排油側(cè)的油通過日口排出流回油箱。

這樣在活塞兩側(cè)產(chǎn)生壓力差,，使活塞向右移動,。

  2.反之，如果從日口供壓力油(圖b),，從八口排油回油箱,，則活塞向相反方向(向左)移動。

  3.圖c表示用手動換向閥控制油缸換向的情況,。        

5增壓缸

①:增壓缸又叫增壓器淇作用是將液體壓力加以放大,，相當(dāng)于電器中的升壓變壓器換向閥處于圖示位置時，A口進油,，B口回油,，組合活塞右行，從C口流出增壓油,，此時充液閥關(guān)閉;當(dāng)換向閥處于右位工作,，B口進油，A口回油,，組合活塞左行,，充液閥打開,，從C口補油進單作用缸，此時無高壓油輸出,。增壓比i為:由FA.Pa=Fc.Pc-->Pc=Pa.Fa/Fc=Pa.i

Fa的面積大于Fc,，所以i>1,能將壓力Pa放大為PC..

②:由一個雙作用缸和左右兩個單作用缸組成.當(dāng)圖中換向閥不停地反復(fù)換向時，中間的雙作用缸也連續(xù)左右往復(fù)運動,，左右兩個單作用缸也隨之運動，其中一個吸入液體,，一個排出增壓后的液體.通過四個單向閥的配流,，可連續(xù)從A輸出經(jīng)增壓后的高壓液體.圖中(a)是低壓缸與增壓缸使用相同液體;圖中(b)為低壓缸與增壓缸使用不同工作液體的情況.

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