美國(guó)AUTOLITE火花塞3136有貨
AUTOLITE火花塞所謂引擎負(fù)荷,,就是只車(chē)子經(jīng)常爬坡或載重時(shí),雖然引擎的轉(zhuǎn)速并不高,,但是油門(mén) 大開(kāi)進(jìn)入汽缸內(nèi)的混合氣甚多,所以溫度亦非常的高,,必須使用冷式的火花塞,。通常在車(chē)輛定期保養(yǎng)時(shí)修車(chē)場(chǎng)的人員都會(huì)用正時(shí)槍來(lái)較正火花塞點(diǎn)火的時(shí)間。如果 沒(méi)有較正以致點(diǎn)火時(shí)間提前,,燃燒溫度會(huì)隨點(diǎn)火提前的程度而升高,,嚴(yán)重的時(shí)后會(huì)引起爆震或提前點(diǎn)火,使AUTOLITE火花塞溫度急速升高,,甚至燒損引擎,。火花越強(qiáng)則氣缸內(nèi)的燃料不但越容易點(diǎn)燃,,并 且能燃燒的更好,,于是引擎發(fā)動(dòng)容易,用油也能節(jié)省,。但是間隙越大越需要高電壓 才能跳火,,此外汽缸的壓縮比越大,AUTOLITE火花塞也須要越高的電壓才能跳火,,因此汽車(chē)制造場(chǎng) 必須依照點(diǎn)火系統(tǒng)能供給的電壓以及氣缸的壓力狀況來(lái)設(shè)定zui適當(dāng)火花塞間隙,。如果不依照汽車(chē)廠的規(guī)定而將間隙調(diào)的太高,可能會(huì)使火花塞跳火不易而引擎不易發(fā) 動(dòng),或車(chē)子不能跑快,,加速無(wú)力,。
美國(guó)AUTOLITE火花塞3136有貨 AUTOLITE火花塞間隙太小火花就不夠強(qiáng),燃料不易點(diǎn)燃,,或是點(diǎn) 燃后不易*燃燒,,于是引擎不易發(fā)動(dòng)而且耗油太多。如果因?yàn)殚g隙調(diào)整不當(dāng)而致火花塞有百分之一或百分之二的次數(shù)不發(fā)火,,開(kāi)車(chē)的人 不會(huì)察覺(jué)車(chē)子不正常,,但如果有2%的次數(shù)不發(fā)火,排氣中的碳?xì)浠衔锞蜁?huì)增多一 倍,,不但污染空氣,,也浪廢燃料。AUTOLITE火花塞的間隙會(huì)因電極的耗損而增大,,因此汽車(chē)制造廠通常將間隙規(guī)定在比理想間 隙略小的尺寸,,使火花塞在壽命的中期有zui適當(dāng)?shù)拈g隙。因此如果用舊了的火花塞 間隙剛好增大到理想的情況便將它換掉,,新的火花塞反而不如舊的好,。火花塞表面有一層干的黑碳微粒,。AUTOLITE火花塞這表示燃燒不*,,而且燃燒不* 的原因可能是混合氣中燃料過(guò)濃,點(diǎn)火火花不夠強(qiáng),,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲,,或是氣門(mén)漏氣 。如果火花不強(qiáng),,可能是火花塞間隙太小,,高壓線漏電,或是分電盤(pán)蓋有裂紋,。
AUTOLITE火花塞使用過(guò)后雪白的絕緣體上及發(fā)亮的鐵殼上一定會(huì)蒙上一層?xùn)|西,,稱(chēng)為積污。 積污過(guò)多會(huì)導(dǎo)致漏電,,使火花塞發(fā)火不良甚至不發(fā)火,。很多人換火花塞不久之后發(fā) 現(xiàn)引擎不易發(fā)動(dòng)或引擎無(wú)力,就懷疑火花塞有問(wèn)題,,取下火花塞查看,,果然很污臟 ,換新火花塞后,,引擎恢復(fù)正常,,便肯定火花塞不好,。其時(shí)AUTOLITE火花塞便污臟的原因可 能是引擎本身有問(wèn)題,可能是選用火花塞型號(hào)不對(duì),,可能開(kāi)車(chē)時(shí)常遇到堵車(chē),,也可 能是汽油或機(jī)油中的添加物所引起,但很少是火花塞本身有問(wèn)題,。新的火花塞沒(méi)有 絲毫積污,,容易點(diǎn)火,所以換新火花塞后常常能立及即改善引擎情況,,但是如果積污的根本原因沒(méi)有找出,,AUTOLITE火花塞還是會(huì)很快變污污臟的。
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