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AUTOLITE汽車火花塞型號(hào)大全

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  • 2017-10-11 16:55:20
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【簡(jiǎn)單介紹】

AUTOLITE汽車火花塞型號(hào)大全
AUTOLITE汽車火花塞作為火花放電發(fā)生器,,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源,。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)無線電場(chǎng)的強(qiáng)干擾,保護(hù)無線電通訊并防止車載電子裝置的誤動(dòng)作,,對(duì)于AUTOLITE汽車火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛裝置無線電干擾特性作了嚴(yán)格的限制,,因此對(duì)電阻型火花塞的需求也大為增加,。電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒有大的區(qū)別,僅僅是將絕緣體內(nèi)的導(dǎo)體密封劑改為

【詳細(xì)說明】

AUTOLITE汽車火花塞型號(hào)大全


AUTOLITE汽車火花塞作為火花放電發(fā)生器,,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源,。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)無線電場(chǎng)的強(qiáng)干擾,保護(hù)無線電通訊并防止車載電子裝置的誤動(dòng)作,,對(duì)于AUTOLITE汽車火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛裝置無線電干擾特性作了嚴(yán)格的限制,,因此對(duì)電阻型火花塞的需求也大為增加,。電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒有大的區(qū)別,僅僅是將絕緣體內(nèi)的導(dǎo)體密封劑改為電阻密封劑,。AUTOLITE汽車火花塞zui初是為頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)配套設(shè)計(jì)的,,它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi)。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量,,怠速時(shí)有較高的工作溫度,,避免污損;高速時(shí)由于氣門頂置,,吸入的氣流對(duì)準(zhǔn)絕緣體裙部,,將其冷卻,使zui高溫度提高不多,,因而熱范圍較大,。突出型AUTOLITE汽車火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī),因其進(jìn)氣道拐彎多,,氣流對(duì)絕緣體裙部冷卻作用不大,。


AUTOLITE汽車火花塞型號(hào)大全  AUTOLITE汽車火花塞若加大空氣間隙,則需要提高點(diǎn)火電壓,,易導(dǎo)致“失火”,。沿面放電發(fā)生于絕緣體陶瓷表面和空氣的交界面,陶瓷表面電場(chǎng)發(fā)生畸變會(huì)增大局部場(chǎng)強(qiáng),,導(dǎo)致局部先發(fā)生放電,,由此促使放電的進(jìn)一步發(fā)展,直至電極間隙擊穿,。這種放電機(jī)理使沿面間隙比同寬度空氣間隙的擊穿電壓降低,。AUTOLITE汽車火花塞若在相同擊穿電壓下,沿面間隙比空氣間隙的放電距離長(zhǎng),。較長(zhǎng)的放電距離能大大提高火花的能量,。因?yàn)锳UTOLITE汽車火花塞火花放電是由能量密度非常不一樣的2部分組成,即電容放電部分和電感放電部分,。前者具有高能密度,,電壓高,能在極短時(shí)間內(nèi)放出,;后者能量密度小,,但在較長(zhǎng)時(shí)間起作用。從AUTOLITE汽車火花塞能量分布可看出電感部分的能量是電容部分的20~30倍,,是名副其實(shí)的“熱焰”,,對(duì)加熱周圍混合氣而形成火核起主要作用。


AUTOLITE汽車火花塞型號(hào)大全  AUTOLITE汽車火花塞(低熱值)的絕緣體裙部較長(zhǎng),,當(dāng)汽缸內(nèi)溫度布置均勻時(shí),,裙部越長(zhǎng),,受熱面積就越大,傳導(dǎo)熱量的距離就越長(zhǎng),,所以散熱少,,中心電極溫度上升較高。一般來說低熱值的火花塞更適用于低速低壓縮比的小功率發(fā)動(dòng)機(jī),,而高熱值A(chǔ)UTOLITE汽車火花塞則適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),。這個(gè)數(shù)值越大,也就越“冷”,,這個(gè)數(shù)值越小,,火花塞的散熱就越小,也就越“熱”,,熱值的高低,,取決于缸內(nèi)混合氣溫度和火花塞的設(shè)計(jì)。AUTOLITE汽車火花塞是屬于“冷型”還是“熱型”直接決定了它自身的散熱能力,,也就是說,,火花塞的原廠熱值直接決定了它的工作環(huán)境溫度?;鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境溫度要求是非常高的,火花塞的散熱既不能太大,,也不能太小,,要確保AUTOLITE汽車火花塞的工作溫度,就必須與原廠熱值相匹配,。一般情況下上下落差控制在1個(gè)之內(nèi),,如果落差過大,輕則影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出,,重則導(dǎo)致火花塞損壞,,進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。


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