日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

傳統(tǒng)的聚烯烴隔膜在電池過充或使用不當(dāng)?shù)那闆r下，電池內(nèi)部或外部過熱使得電池溫度超過160℃時,，聚烯烴隔膜會收縮或熔斷,，導(dǎo)致電池的正負電極接觸而短路，存在引起電池燃燒或爆炸的危險,，嚴重威脅著使用者的生命安全,。

因此，動力鋰電池要求其使用的隔膜除了具有普通隔膜的基本性能外,，還應(yīng)具有更優(yōu)異的耐高溫性能,，很多動力鋰電池廠家要求隔膜具有150℃的高溫?zé)崾湛s性能。

常規(guī)聚烯烴隔膜中,，聚乙烯隔膜的熔點為130℃,，超過熔點，隔膜則會熔斷,；而聚丙烯的熔點為163℃,，當(dāng)溫度達到150℃時，隔膜將收縮30%以上,。

因此,，傳統(tǒng)的聚烯烴隔膜無法滿足動力鋰電池的要求，且傳統(tǒng)的聚烯烴隔膜吸液,、保液性差,，增加了電池的內(nèi)阻。