紫光FC107斜齒輪減速機(jī)作為一種重要的工業(yè)傳動設(shè)備，在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
FC27紫光斜齒輪減速機(jī)-齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率高的一種,，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定,。
FC27紫光斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)：
1.采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動比覆蓋范圍廣,，分配精細(xì)合理,。
2.從FC..27—FC..157共11種機(jī)座規(guī)格，傳遞功率范圍：0.12KW—200KW.
3.外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置,。
4.傳動比精確,。范圍覆蓋3.77---281.71,，可根據(jù)需要任意選取。
5.齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,，傳動平穩(wěn),，噪聲低，級間效率達(dá)98%,。
6.為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙連體減速機(jī),，將FC..RC減速機(jī)的傳動比拓展至31434.
FC 減速機(jī)的設(shè)計(jì)和的性能而備受青睞。從結(jié)構(gòu)上看,，它呈現(xiàn)出緊湊的特點(diǎn),，不占過多空間，便于安裝在各種設(shè)備中,。其外殼通常由高強(qiáng)度的金屬材料制成,，堅(jiān)固耐用，能夠有效保護(hù)內(nèi)部的齒輪傳動系統(tǒng),。
在性能方面,，F(xiàn)C 減速機(jī)具有很高的傳動效率。通過精密的齒輪嚙合,，它能夠?qū)⑤斎氲母咚賱恿τ行У剞D(zhuǎn)化為輸出的低速高扭矩,，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供強(qiáng)大動力支持。運(yùn)行過程中,，F(xiàn)C 減速機(jī)表現(xiàn)出良好的平穩(wěn)性,，噪音低，減少了工作環(huán)境中的噪音污染,。
FC 減速機(jī)的制造采用了優(yōu)質(zhì)的材料和優(yōu)良的加工工藝,。齒輪經(jīng)過精細(xì)的加工和熱處理，具有高硬度和耐磨性,，確保了長期穩(wěn)定的傳動性能,。同時(shí)，減速機(jī)的密封性能良好,，能夠有效防止灰塵,、水分等雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部，延長了使用壽命,。
在應(yīng)用領(lǐng)域方面,，F(xiàn)C 減速機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金,、礦山,、化工、建筑等行業(yè)。在機(jī)械
主要材料：
--箱體：鑄鐵,；
--齒輪：低碳合金剛,，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度60HRC,，硬層厚度＞0.5mm）,；
--平鍵：45鋼，表面硬度45HRC以上,。
表面噴涂:
--鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆,。效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多,。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定,。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承,，有效的降低了摩擦,，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是,，在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中,，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù),。所以,，當(dāng)FC..97、FC..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2,、M3,、M4、M5或M6安裝方式時(shí),，須考慮攪油損失,。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn),。當(dāng)采用這種傳動方案時(shí),，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩,。
制造中,，它可以為各種機(jī)床、輸送設(shè)備等提供精準(zhǔn)的傳動,；在冶金行業(yè),，助力大型設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行；在礦山領(lǐng)域,，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,，為采礦設(shè)備提供可靠動力,。
紫光FC107斜齒輪減速機(jī)以其緊湊的結(jié)構(gòu)、高效的傳動,、穩(wěn)定的性能和廣泛的應(yīng)用，成為工業(yè)領(lǐng)域中重要設(shè)備,，為推動各行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)
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