汽車領(lǐng)域快速溫變試驗箱結(jié)構(gòu)件可靠性測試

產(chǎn)品引言

汽車領(lǐng)域

電池性能驗證：對于電動車輛的電池,，試驗箱可模擬其在不同季節(jié)和使用條件下的溫度變化,，評估電池在快速溫度變化環(huán)境下的充放電性能及安全性，確保電池在不同溫度條件下保持高效穩(wěn)定,，延長電池的使用壽命，提高電動汽車的整體性能.

使用快速溫變化濕熱試驗箱的好處

• 精準模擬真實環(huán)境：可以精確地模擬出自然界中復(fù)雜多變的濕熱環(huán)境以及快速的溫度變化情況,，讓復(fù)合材料在測試中所經(jīng)歷的條件最大限度地貼近實際使用場景,，從而使測試結(jié)果更具可靠性與參考價值,，為復(fù)合材料的設(shè)計優(yōu)化提供精準依據(jù)。

• 高效檢測性能變化：能夠在短時間內(nèi)完成多個溫濕度循環(huán)測試，快速呈現(xiàn)復(fù)合材料在不同溫濕條件下的性能變化,，大大縮短了研發(fā)周期，加速產(chǎn)品推向市場的進程,。同時,，可及時發(fā)現(xiàn)材料在濕熱環(huán)境下可能出現(xiàn)的缺陷,，如變形,、強度下降、老化等問題,，便于在早期進行改進與完善。

• 提升產(chǎn)品質(zhì)量與穩(wěn)定性：通過嚴格的測試篩選,，幫助企業(yè)確保復(fù)合材料產(chǎn)品在各種惡劣濕熱環(huán)境中的質(zhì)量穩(wěn)定性,，增強產(chǎn)品在市場上的競爭力與耐用性,，減少因環(huán)境因素導(dǎo)致的產(chǎn)品故障與損耗,，降低售后成本與風(fēng)險,，為企業(yè)樹立良好的品牌形象和口碑

制冷系統(tǒng)

1. 系統(tǒng)理念：此類實驗室均采用廣皓天業(yè)界溫度平衡技術(shù)（制冷不加熱）,，通過能量調(diào)節(jié)技術(shù)在降溫及低溫平衡時無需另外啟動加熱來平衡控溫。能量調(diào)節(jié)技術(shù)即 PID 控制調(diào)節(jié)制冷劑流量,，通過調(diào)節(jié)控制單位時間內(nèi)進入蒸發(fā)器制冷劑的質(zhì)量,，精確控制制冷功率,，從而精準控制試驗室的溫度。

2. 相較于以前 “平衡控溫方式"（邊加熱邊制冷）能耗大的問題,，運用此技術(shù)可降低客戶運營成本,、延長壓縮機壽命，在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)為用戶節(jié)省可觀電費（因客戶實際使用頻率而異）,。

3. 制冷硬件：采用 “泰康" 全封閉壓縮機,。

4. 制冷劑：采用環(huán)保制冷劑 R404a、R23,。

5. 制冷蒸發(fā)器：采用波紋翅片制冷蒸發(fā)器,，位于試驗箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機強制通風(fēng),，實現(xiàn)快速換熱,。

6. 輔助件：本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件，如電磁閥,、過濾器等廣皓天也采用進口件,，如意大利 CAS 的電磁閥、旁通閥等,，其他配件選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)制冷配件,。

7. 低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管直接焊接,，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物,，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱降溫異常）,。在制冷系統(tǒng)底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤,，并將水排出箱外。

8. 減振：采用壓縮機膠墊或彈簧減振措施,，制冷系統(tǒng)管路通過增加 R 和彎頭的方式,，防止因振動和溫度變化導(dǎo)致銅管變形、破裂,。

9. 降噪：采用波浪狀的特種消音海綿吸音,。

10. 為保證較高的均勻度指標，試驗箱設(shè)有內(nèi)部循環(huán)送風(fēng)系統(tǒng)及風(fēng)道,。工作室一端的風(fēng)道夾層內(nèi)分布加熱器,、制冷蒸發(fā)器、風(fēng)葉等裝置,。采用多臺風(fēng)機使箱內(nèi)空氣循環(huán)，風(fēng)機運行時,，將工作室中空氣從下部吸入風(fēng)道內(nèi),，經(jīng)加熱 / 制冷后均勻吹出,，在工作室中與試品交換后的空氣再被吸入風(fēng)道內(nèi)，如此反復(fù)循環(huán),，以達到溫度設(shè)定要求,。

超低溫試驗箱控制系統(tǒng)

1. 設(shè)置方式：觸摸,、點擊,。

2. 顯示方式：彩色 LCD 觸摸屏中文顯示。

3. 設(shè)定、顯示分辨率：溫度（0.1℃）,；時間（1min）,。

4. 圖形顯示：完整顯示設(shè)定程序曲線。

5. 設(shè)置參數(shù)保存時間：充滿電后，數(shù)據(jù)可保存 5 年。

6. 程序數(shù)：1 - 10（最大 10 個程序）。

7. 程序段：每個程序 1 - 64 段,，可按組連接運行,。

8. 能自動提示用戶正確設(shè)置溫濕度、時間參數(shù),。

9. 有專門的維護界面,，用于調(diào)試和維護設(shè)備,，具有程序運行保持功能,。

10. 具有程序運行等待功能,。

11. 具有程序跳段功能,。

12. 具有程序停止功能,。

13. 有斷電恢復(fù)功能,。

14. 具有運行界面鎖定功能,。記錄功能：可記錄 100 天內(nèi)的曲線及實驗數(shù)據(jù),，能詳細查詢 100 天內(nèi)每一時刻的溫度情況,，可用 USB2.0 導(dǎo)出，在 PC 機上打印記錄曲線和生成數(shù)據(jù)報表（相當于無紙記錄儀的功能）,，具有開機故障自檢功能,。

15. 計算機監(jiān)控系統(tǒng)：控制系統(tǒng)通過計算機以太網(wǎng)通訊接口，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸及監(jiān)控功能,。注：并提供日后軟件免費升級,。

汽車領(lǐng)域快速溫變試驗箱結(jié)構(gòu)件可靠性測試

箱體結(jié)構(gòu)

整體設(shè)計與材質(zhì)：一般采用整體不可拆分式結(jié)構(gòu)，便于運輸和保證整體性能,。箱體多由高強度的鋼板或不銹鋼材料制成,，如箱體內(nèi)側(cè)常用 1.0mm 進口 SUS304B 不銹鋼板，外側(cè)采用 1.0mm 冷軋鋼板噴塑,，這種材質(zhì)組合既保證了箱體內(nèi)的潔凈度和耐腐蝕性,，又使箱體外觀堅固耐用.

密封設(shè)計：箱門通常采用雙層硅橡膠密封材料，能有效防止試驗過程中箱內(nèi)溫濕度的泄漏,，保證試驗環(huán)境的穩(wěn)定性,。例如，在高溫高濕或低溫低濕的試驗條件下,，良好的密封性能可確保試驗參數(shù)的準確性.

觀察窗設(shè)計：觀察窗多為多層導(dǎo)電膜鋼化中空玻璃,，并設(shè)有特制安全電壓發(fā)熱絲環(huán)繞加熱帶，防止低溫時玻璃結(jié)霜,，同時配備照明燈,，為觀察試驗過程提供清晰的視野和良好的照明條件，其尺寸一般為 350×500mm 左右.

測試孔設(shè)置：在箱體側(cè)面設(shè)有帶塞子的測試孔,，塞子材料為硅橡膠低發(fā)泡,，能耐高低溫且兼具保溫效能，方便在試驗過程中對產(chǎn)品進行通電測試或接入其他測試設(shè)備等.