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意大利阿托斯比例閥AGMZO-AE-32/315進口

ATOS阿托斯比例電磁閥的優(yōu)點1,、防爆電磁閥工作壽命長2,、防爆電磁閥工作制式：分長期工作制，反復(fù)短時工作制和短時工作制三種,。防爆電磁閥均為長期工作制,，即線圈允許長期通電工作。對于長時間閥門開通只有短時關(guān)閉的情況,，則宜選用常開電磁閥,。用在短時工作制而批量又很大時,，可作特殊訂貨以降低功耗3、防爆電磁閥工作頻率：動作頻率要求高時,，結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動式電磁閥,，電源聽優(yōu)選交流。阿托斯ATOS防爆電磁閥是把設(shè)備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內(nèi),，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會引起外部由一種,、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點燃,，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開,。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用,，使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物,。

ATOS阿托斯控制閥未來將會朝著下面這些方向發(fā)展：

　　1、套筒導(dǎo)向：采用套筒導(dǎo)向,，有利于對中,，有利于降低摩擦，有利于降噪,，有利于流量特性的互換,；

　　2、平衡式閥芯：為降低執(zhí)行機構(gòu)推力或推力矩,，采用平衡式閥芯是重要的,，它對系統(tǒng)的動態(tài)性能也有改善；

　　3,、一體化閥芯和閥座：為克服雙座閥密封性差的缺點,，采用相同材質(zhì)的一體化閥芯和閥座組成閥內(nèi)件，將泄漏量和不平衡力同時減到小 ,；

　　4,、簡單流路：流路簡單，流阻減小,，不僅可使閥兩端壓損下降,，而且可降低成本；

　　5,、密封和摩擦：密封性能和摩擦性能是矛盾的兩方面,，控制閥設(shè)計中不僅要解決密封問題，對摩擦和壽命等性能指標(biāo)也必須重視 因此,，填料函和填料結(jié)構(gòu)的研究得到重視,，旋轉(zhuǎn)型控制閥得到較廣泛應(yīng)用,；

　　6、降低噪聲：采用多種方式降低控制閥噪聲,，例如,，采用降噪套筒和閥芯，采用多級閥芯,，采用降噪限流板,，采用擴展器等；

　　7,、采用與管道同直徑的控制閥和限制流通能力的閥內(nèi)件:利于降低閥入口壓力和出口流體流速,，不需安裝異徑管等附加管件，有利于降低成本,，通過更換流通能力大的閥內(nèi)件,，可擴展流通能力，通過選用限制流通能力閥內(nèi)件可糾正計算口徑過大的錯誤,；

　　8,、在數(shù)字化信息化時代，將較多采用智能閥門定位器或通過數(shù)字控制器等實現(xiàn)非線性規(guī)律,，補償被控對象非線性,，將較少選用控制閥流量特性來補償被控對象非線性；

　　9,、ATOS阿托斯控制閥內(nèi)件的材料隨溫度變化,，因此，應(yīng)考慮不同溫度下熱膨脹造成的影響,，也要考慮在高溫下耐壓等級的變化等,，應(yīng)考慮材料的耐腐蝕性,、抗疲勞性等性能,。

意大利阿托斯比例閥AGMZO-AE-32/315進口

阿托斯ATOS比例換向閥能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作,。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動,，同時通過順序閥的進油口作用在面

積A上，當(dāng)液壓缸1運動*成后,，壓力升高,，作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進油口與出油口相通,，使液壓缸2運動,。阿托斯ATOS比例換向閥利用調(diào)節(jié)閥芯和

閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度,。能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài),。用於過載保護的液壓調(diào)壓閥稱為安全閥

,。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，阿托斯ATOS比例換向閥壓力升高到可能造成破壞的限定值時,，閥口會打開而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全。

阿托斯ATOS比例換向閥指用來收集氣流的全壓和靜壓,，并把它們輸送給飛行儀表和傳感器,。它由全靜壓器及其管路系統(tǒng)組成。全壓自全靜壓器的正前方引入,；靜壓自全靜壓器的側(cè)壁

小孔引入,，也可取自機身前部側(cè)壁的靜壓接受孔比例換向閥生產(chǎn)廠家也采用冗余技術(shù)，飛機上備有雙套全靜壓器和雙套管路,。管路的處裝有沉淀槽及放水器,，阿托斯ATOS比例換向閥

管路中有時裝有連通的轉(zhuǎn)換或選擇開關(guān)。管路系統(tǒng)應(yīng)保持良好密封性,。比例換向閥控制液壓缸的升降,，手動狀態(tài)要求通過按鈕來調(diào)節(jié)液壓缸位置，自動狀態(tài)根據(jù)負載情況來自動調(diào)節(jié)液

壓缸位置,，在PLC里帶的PID算法如何實現(xiàn)手動自動的切換,。

部分現(xiàn)貨型號：

AGMZA-A-10/250/M 5 atos

AGMZA-A-10/250/PA-M 5 atos

AGMZA-A-10/80/PA-GK 21 5 atos

AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21 5 atos

AGMZA-A-20/250/M 5 atos

AGMZO-A-10/100 5 atos

AGMZO-A-10/100/Y 20 5 atos

AGMZO-A-10/210 5 atos

AGMZO-A-10/210/18 5 atos

AGMZO-A-10/210/E 5 atos

AGMZO-A-10/210/Y 5 

AGMZO-A-10/315 5 atos

AGMZO-A-10/315/E 20 5 atos

AGMZO-A-10/315/Y 5 atos

AGMZO-A-20/210 5 atos

AGMZO-A-20/315 5 atos

AGMZO-A-20/315/Y 5 atos

AGMZO-A-32/315 5 atos

AGMZO-AE-10/210 10 5 atos

AGMZO-AE-10/315 10 5 atos

AGMZO-AE-20/315/Y 10 5 

AGMZO-AE-32/315 5 atos

AGMZO-TER-010/210/I 5 atos

AGMZO-TER-10/100/I 5 atos

AGMZO-TER-10/210 5 atos

AGMZO-TER-10/315/Y 40 5 atos