蓄電池鋰電池內(nèi)阻測(cè)試儀

技術(shù)參數(shù)

功能

1,、采用最xian進(jìn)的液晶觸摸操作方式，人性化操作界面,，外形美觀,，體積小，重量輕,，操作簡(jiǎn)便,，可以快速完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。

2,、存儲(chǔ)容量大,，能夠在表內(nèi)存儲(chǔ)5200節(jié)蓄電池的測(cè)試數(shù)據(jù),，并配備專用的計(jì)算機(jī)管理軟件，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),、同一塊電池不同時(shí)期技術(shù)狀態(tài)的對(duì)比,、電池劣化趨勢(shì)分析等，從而實(shí)現(xiàn)可預(yù)見性地及時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù)或者更換,，避免發(fā)生電源斷點(diǎn)故障,。

3、在強(qiáng)紋波干擾情況下,，可準(zhǔn)確在線測(cè)試蓄電池電壓,、內(nèi)阻。

4,、可以按照用戶需求定制更新儀表程序,。

蓄電池鋰電池內(nèi)阻測(cè)試儀

測(cè)試原理

通過大量的試驗(yàn)得出：蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高，也就是說,，當(dāng)蓄電池不斷的老化,，容量在不斷的降低時(shí)，蓄電池的內(nèi)阻會(huì)不斷加大,。通過這個(gè)試驗(yàn)結(jié)果,，可以得出，通過對(duì)比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,，可以找出整組中落后的電池,，通過跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以了解蓄電池的老化程度,，達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的,。

對(duì)于VRLA蓄電池來說，如果內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值（平均值）增加20%以上,，蓄電池性能則會(huì)下降到一個(gè)級(jí)低的水平,。這個(gè)值也是IEEE STD建議立即采取糾正措施（放電試驗(yàn)或更換）的標(biāo)準(zhǔn)。IBEX1000則根據(jù)這個(gè)建議基準(zhǔn)將報(bào)警值設(shè)定為20%,。

相應(yīng)的,，VRLA蓄電池容量下降到80%以下時(shí)，蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣,，該時(shí)間是無法預(yù)測(cè)的,，同時(shí)容量衰減的速度會(huì)越來越塊，而內(nèi)阻值的增加也會(huì)越來越快,。因此我們建議,，及時(shí)更換蓄電池，以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠性,。

至今為止,，實(shí)際應(yīng)用的判別蓄電池健康狀態(tài)的方法只用IEEE推薦的標(biāo)準(zhǔn),，因此我們建議，當(dāng)蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上,，應(yīng)考慮對(duì)此單元電池采取糾正或更換措施,。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

采用本公司研發(fā)的最xian進(jìn)的交流放電測(cè)試方法，能夠精確測(cè)量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻,，并以此來判斷蓄電池電池容量和技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣?？蛻艨梢愿鶕?jù)自身情況選擇按鍵操作和液晶觸摸兩種操作方式,。它既可以對(duì)蓄電池進(jìn)行成組測(cè)量，也可以進(jìn)行單節(jié)測(cè)量,。

內(nèi)阻測(cè)試

傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測(cè)方法是進(jìn)行整組核對(duì)性放電,，即把蓄電池組連接到負(fù)載箱，然后進(jìn)行放電,，一直放到截止電壓（沒電）為止,，來驗(yàn)證蓄電池的容量，但是這種方法有很多隱患和缺點(diǎn)：

a,、放電時(shí)間長(zhǎng),，風(fēng)險(xiǎn)大，電池組須脫離系統(tǒng),，蓄電池組所存儲(chǔ)的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉,，既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低,。

b,、進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)，必須具備一定條件,，首先,，盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行；其次 ,必須有備用電池組 ,。

c,、核對(duì)放電只能測(cè)試整組電池容量，不能測(cè)試每一節(jié)單體電池容量,，以容量zui低的一節(jié)作為整組容量,，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能wan全充分暴露出來,。

d,、有損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是wan全可逆的,。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的,，所以,，不適宜對(duì)鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深放電。但是間隔時(shí)間過長(zhǎng),，兩次核對(duì)之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的,。蓄電池的容量下降到80%以下后，蓄電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況,，衰退期很短,，可能在一次核對(duì)放電后幾個(gè)月就失效，而在剩下的時(shí)間內(nèi)電池組已存在極大的事故隱患,。