路面狀況監(jiān)測(cè)站是干嘛的：全天候,、高精度監(jiān)測(cè)能力，及時(shí)預(yù)警路面風(fēng)險(xiǎn)【型號(hào)推薦：TH-LMZK1,，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,，云境天合支持定制服務(wù)】路面狀況監(jiān)測(cè)站能夠適應(yīng)各種惡劣天氣條件，如雨雪,、霧霾等,，確保在各種環(huán)境下都能正常工作，提供連續(xù),、穩(wěn)定的數(shù)據(jù),。無(wú)論是白天還是夜晚，監(jiān)測(cè)站都能持續(xù)監(jiān)測(cè)路面狀況,，為交通管理部門(mén)提供實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確的路況信息。監(jiān)測(cè)站集成了多種高精度傳感器,，能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)路面溫度,、濕度、平整度,、摩擦系數(shù),、裂縫、坑洼深度、車轍深度等多種參數(shù),。當(dāng)監(jiān)測(cè)到路面狀況異?；虼嬖诎踩[患時(shí)，如路面結(jié)冰,、積水過(guò)多,、裂縫擴(kuò)大等，監(jiān)測(cè)站會(huì)立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,。通過(guò)顯示屏,、手機(jī)APP、短信,、電子郵件等多種方式,，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和駕駛員，以便采取應(yīng)對(duì)措施,，減少交通事故的發(fā)生,。采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞,，同時(shí)也不會(huì)因安裝監(jiān)測(cè)站而引起交通干擾,。具備遠(yuǎn)距離測(cè)量功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)距離路面的狀態(tài),，單次檢測(cè)覆蓋范圍可達(dá)5公里以上,。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),，避免了對(duì)道路的破壞,，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,，遙感安裝,，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,，安裝工作既安全又方便,。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇,。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。
多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰,、積雪和積水的厚度,。
通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,，采取響應(yīng)措施,。
二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器,、采集器,、立桿支架、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四,、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水,、冰和雪
2.測(cè)量路面狀態(tài)
3.測(cè)量積水、冰面,、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計(jì)
5.抗銹蝕
6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米
7.無(wú)需封閉車道,，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量
五,、技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米,；23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ,； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)） |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥,、 潮、 濕,、 雪,、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨,；雪,；大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485,、RS232 |
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