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測試范圍可選擇的測功機
參考價20000-200000/臺
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 杭州市 所在地

訪問次數(shù):164更新時間:2025-03-17 08:38:12

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產(chǎn)品簡介
供貨周期 兩周 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,航空航天,汽車及零部件,電氣,綜合
主要用途 電機性能檢測
測試范圍可選擇的測功機主要用于測試發(fā)動機的功率,也可作為齒輪箱,、減速機,、變速箱的加載設(shè)備,用于測試它們的傳遞功率,。主要分為磁粉測功機,、磁滯測功機、電渦流測功機,、電力測功機,。
產(chǎn)品介紹

測試范圍可選擇的測功機主要用于測試發(fā)動機的功率,也可作為齒輪箱,、減速機,、變速箱的加載設(shè)備,用于測試它們的傳遞功率,。測試范圍可選擇的測功機主要分為磁粉測功機,、磁滯測功機、電渦流測功機,、電力測功機,。

一、磁粉測功機是由定子,、實心轉(zhuǎn)子,、激磁線圈、磁粉介質(zhì),、支架、底板等組成,,當(dāng)磁粉測功機內(nèi)部線圈通過電流時產(chǎn)生磁場,,使內(nèi)部磁粉按磁力線排成磁鏈,,由磁粉鏈產(chǎn)生拉力變?yōu)樽柚罐D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的阻力,該力即為負(fù)載力矩,。改變激磁電流即可改變負(fù)載力矩,。適用于大力矩而轉(zhuǎn)速較低的場合,如恒力矩帶載起動,、異步電動機,、減速機、液壓馬達,、礦山機械等動力機械,。


測功機功能特點:

結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,,制動力矩大

穩(wěn)定性好,,動態(tài)響應(yīng)快

使用壽命長,便于維護

技術(shù)參數(shù):


二,、磁滯測功機是由帶齒極定子,、空心磁滯杯轉(zhuǎn)子、激磁線圈,、底板等組成,,當(dāng)磁滯測功機內(nèi)部線圈通過電流時則產(chǎn)生磁力線,并形成磁回路而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,,改變激磁電流即可改變測功機滯動轉(zhuǎn)矩從而達到控制負(fù)載轉(zhuǎn)矩的目的完成對負(fù)載特性的測試,。適用于中小功率電機的型式試驗,如起動電機恒力矩帶載起動,、異步電動機,、小功率直流電機、串激電機及電動工具行業(yè)等.尤其適合于測試各種微特電機的動態(tài)特性曲線,。

功能特點:

轉(zhuǎn)子為空心杯形結(jié)構(gòu),,適用于低速和中高速電機

測試精度高,靈敏度高,,負(fù)載轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定性和測試重復(fù)性好

無電刷滑環(huán)結(jié)構(gòu),,氣隙中無磁粉摩擦,使用壽命超長

技術(shù)參數(shù):

三、電渦流測功機一方面作為負(fù)載利用渦流損耗的原理能夠吸收原動機的功率,;另一方面它集成了壓力傳感器和脈沖傳感器,,可以準(zhǔn)確地測量出負(fù)載扭矩和轉(zhuǎn)速。因此電渦流測功機在動力機械加載測試中應(yīng)用較廣,,也可作為其它動力設(shè)備的吸功裝置,。適用于中、小型功率電機、汽車,、內(nèi)燃機,、燃?xì)廨啓C、水輪機,、工程機械,、林業(yè)、礦山,、石油鉆采等機械的性能試驗等等,,用處可謂廣泛。

功能特點:

結(jié)構(gòu)簡單,、運行穩(wěn)定,、使用維護方便;

制動力矩大,,測試精度高,;

輸入轉(zhuǎn)速范圍寬;

采用水冷卻,,噪音低,、振動小,;

轉(zhuǎn)動慣量小,,動態(tài)響應(yīng)速度快;

與測控系統(tǒng)配套,,可實現(xiàn)自動化操作,。

技術(shù)參數(shù):

冷卻水流量:冷卻水量取決于進出水的溫差和吸收功率的大小。

測功機出水溫度≤65℃

工作方向:左旋或右旋,,連續(xù)工作,。

轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.2%─0.5%FS

轉(zhuǎn)速測量精度:±1rpm

高速電渦流測功機技術(shù)參數(shù)

低速電渦流測功機技術(shù)參數(shù)

四、電力測功機

新能源汽車電機對拖測試系統(tǒng)能滿足純電動乘用車和商用車電機及其控制器系統(tǒng)的性能測試,。試驗臺可對電機常規(guī)的性能,、外特性、效率特性,、NEDC等試驗進行自動或手動測試,,可以測量功率、扭矩,、轉(zhuǎn)速,、溫度等參數(shù),從而可計算獲得電機性能參數(shù),,繪制相關(guān)曲線,。

試驗臺可完成堵轉(zhuǎn)扭矩和堵轉(zhuǎn)電流測試、溫升試驗、連續(xù)電動工作特性試驗,、電機轉(zhuǎn)速測試,、電機超速試驗及饋電工作特性試驗等。同時,,試驗臺可將試驗過程中產(chǎn)生的電力通過變頻系統(tǒng)反饋至公司電網(wǎng)。

新能源汽車電機對拖測試系統(tǒng)采用模塊化,、一體式設(shè)計,,操作部分符合人體工程學(xué)設(shè)計,能完成手動/自動模式控制,,驅(qū)動及加載系統(tǒng)由客戶提供被測件,。

系統(tǒng)分為機械系統(tǒng)、模擬保障系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和上位機軟件系統(tǒng)三部分組成,。

●機械系統(tǒng):整體平臺、快速裝夾系統(tǒng),、軸系連接部分等設(shè)備組成,。

●模擬保障系統(tǒng):環(huán)境倉、溫控系統(tǒng)等設(shè)備組成,。

●電氣系統(tǒng):雙向驅(qū)動直流電源,、傳感器(轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速,、電流,、電壓、振動,、溫度)實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),、數(shù)據(jù)采集、電流傳感器采集,、電參數(shù)測量設(shè)備,、報警系統(tǒng)等設(shè)備組成。

●軟件系統(tǒng):上位機測試軟件分為數(shù)據(jù)采集通訊模塊,、數(shù)據(jù)采集設(shè)置模塊,、數(shù)據(jù)實時交換控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊,。由上位機根據(jù)試驗項目完成試驗控制,、數(shù)據(jù)分析與顯示、數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出等功能,。

試驗項目:

●電機帶控制器功率,、扭矩特性試驗

●電機帶控制器溫升試驗

●電機帶控制器堵轉(zhuǎn)試驗

●電機控制器控制策略開發(fā)驗證試驗

●電機帶動控制器轉(zhuǎn)速試驗

●電機帶控制器制動再生能量回饋試驗

●電機外特性試驗

●電機及控制器動力總成的開發(fā)匹配優(yōu)化試驗

●電機及控制器動力總成的性能測試以及標(biāo)定試驗

●效率Map測取試驗

●加速響應(yīng)試驗

●轉(zhuǎn)矩響應(yīng)試驗

●穩(wěn)態(tài)循環(huán)加載耐久試驗

●反電動勢常數(shù)及波形

●機電時間常數(shù)

●電機響應(yīng)特性測試 (注:此處要求時間分辨率達到微秒級,一般用于高速小電機測試)

功能特點:

●所有臺架搭建功能模塊化,可根據(jù)試驗對象的不同,,增減測試模塊,。

●的實時測控系統(tǒng),滿足測試系統(tǒng)高精度和快速響應(yīng)要求,,方便軟件后期對試驗過程數(shù)據(jù)進行全面的分析,。

●按照國標(biāo)規(guī)定的試驗要求,可根據(jù)配置模塊增減試驗項目,,滿足各種型式試驗的試驗項目,。

●壓縮機制冷及加熱模式作為被試件環(huán)境模擬設(shè)備及溫控系統(tǒng),模擬被試件的高溫,、低溫,、高濕、低濕環(huán)境,,縮短被試件的老化耐久試驗時間,,提高研發(fā)效率,減少研發(fā)周期,。

●專業(yè)的電機試驗臺架,,夾具具備快速對接功能,方便裝卸可適應(yīng)不同被試電機安裝,,系統(tǒng)操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式,,可單位置完成全部試驗操作布局。

●定制化測試軟件,,對軟件界面和流程進行歸類,,減少重復(fù)試驗,極大提升試驗人員工作效率,??蓪崟r曲線繪制、瞬態(tài)值捕獲,、趨勢曲線繪制與分析,、多參量組合顯示、合格判定,、報表導(dǎo)出,。

技術(shù)參數(shù):

扭矩測量精度:±05%FS ~ ±0.1%FS

轉(zhuǎn)速傳感器脈沖分辨率:1024ppr/ 600ppr

扭矩控制精度:±5% ~ ±1%

轉(zhuǎn)速控制精度:±01%FS

測功機振動速度值(RSM):≤2mm/s(獨立),≤5mm/s(加載)

中間軸承座溫升:≤35℃

中間軸承座振動速度值(RSM):≤2mm/s(獨立),,≤5mm/s(加載)

試驗電機電流測量通道:4路/ 6路

試驗電機電壓測量通道:4路/ 6路

功率分析儀測量精度:±(讀數(shù)的05%/ 0.1% + 量程的0.05%/ 0.1%)

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采樣率:1kHz

用戶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通道:可選配

溫度測量范圍:-50℃ ~ 200℃

振動傳感器測量范圍(RSM):0 ~ 20mm/s









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