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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機(jī)>>中空軸兩段蝸輪減速機(jī)SCUA>> 三菱重工SCUA200L-310三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUA200L-310

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUA200L-310
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參考價面議/臺
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

參考價:¥ 面議

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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SCUA200L-310 型號
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時間:2025-04-23 14:08:41瀏覽次數(shù):859評價

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUA200L-310:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUA200L-310:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸,。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUA200L-310:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),,具有可調(diào)整齒隙,、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動等特點(diǎn),。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置,、航空航天鋼鐵,、橡膠、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè),。

以下是關(guān)于三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī) SCUA200L-310 的一些介紹:
  • 型號含義:SCUA 表示二段式蝸輪減速機(jī),減速比范圍在 315 - 1600,,200L 可能代表機(jī)座號或相關(guān)尺寸規(guī)格,,310 是具體的減速比。

  • 特點(diǎn)

    • 可調(diào)整齒隙:能夠根據(jù)實(shí)際需求對齒隙進(jìn)行調(diào)整,,有助于提高傳動精度和穩(wěn)定性,,減少因齒隙引起的振動和噪音,以及避免在傳動過程中出現(xiàn)沖擊和磨損,。

    • 五段變速:具備五種不同的變速段,,可根據(jù)不同的工作要求和負(fù)載情況,方便地選擇合適的速度,,增加了減速機(jī)的適用性和靈活性,。

    • 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定:采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝,使得減速機(jī)在運(yùn)行過程中能夠保持良好的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,,確保傳動的平穩(wěn)性,,減少振動和晃動,有利于提高整個傳動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命,。

    • 低噪音和低振動:通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì),、選用優(yōu)質(zhì)材料以及精密的制造工藝,有效降低了運(yùn)行時的噪音和振動水平,,為工作環(huán)境提供了較為安靜和穩(wěn)定的條件,,同時也有助于減少設(shè)備的磨損和故障。

  • 應(yīng)用領(lǐng)域

    • 精密機(jī)械:在需要高精度傳動和定位的精密機(jī)械設(shè)備中,,如加工中心,、數(shù)控機(jī)床等,該減速機(jī)的可調(diào)整齒隙和回轉(zhuǎn)穩(wěn)定等特點(diǎn)能夠滿足精密傳動的要求,,保證加工精度和產(chǎn)品質(zhì)量,。

    • 制鋼滾軋機(jī)械:用于制鋼行業(yè)的滾軋機(jī)械,如軋鋼機(jī)等,,能夠承受較大的負(fù)載,,并且其穩(wěn)定的傳動性能有助于保證鋼材軋制的尺寸精度和表面質(zhì)量。

    • 半導(dǎo)體制造裝置:在半導(dǎo)體制造設(shè)備中,,對傳動的精度,、穩(wěn)定性和潔凈度要求高,。該減速機(jī)的低噪音、低振動以及精密的傳動性能能夠滿足半導(dǎo)體制造工藝的嚴(yán)格要求,,確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和產(chǎn)品的良率,。

    • 航空航天:在航空航天領(lǐng)域的一些地面支持設(shè)備或飛行器的傳動系統(tǒng)中,需要具備高可靠性,、高精度和輕量化的特點(diǎn),。三菱重工的這款減速機(jī)憑借其優(yōu)良的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的材料,能夠滿足航空航天領(lǐng)域?qū)鲃友b置的苛刻要求,。

    • 橡膠,、印刷、紡織機(jī)械:在橡膠加工機(jī)械,、印刷設(shè)備和紡織機(jī)械等行業(yè)中,需要根據(jù)不同的工藝要求進(jìn)行精確的速度控制和穩(wěn)定的動力傳輸,。該減速機(jī)的五段變速和穩(wěn)定傳動特性能夠很好地適應(yīng)這些行業(yè)的工作需求,,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

  • 維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

    • 定期檢查潤滑油:按照規(guī)定的時間間隔檢查潤滑油的油位和質(zhì)量,。油位應(yīng)保持在正常范圍內(nèi),,不足時及時添加;如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì),、污染或乳化,,應(yīng)及時更換潤滑油,以保證良好的潤滑和散熱效果,。

    • 檢查齒面磨損情況:定期打開減速機(jī)的觀察孔或進(jìn)行拆解檢查,,觀察蝸輪和蝸桿的齒面磨損狀況。如發(fā)現(xiàn)齒面磨損嚴(yán)重,,應(yīng)分析原因并采取相應(yīng)措施,,如調(diào)整安裝精度、檢查負(fù)載情況,、更換磨損的零部件等,。

    • 緊固連接螺栓:檢查減速機(jī)與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備以及安裝底座之間的連接螺栓是否松動,,如有松動應(yīng)及時緊固,,以防止因連接松動導(dǎo)致的振動、噪音和傳動精度下降,。

    • 清潔減速機(jī)外殼:保持減速機(jī)外殼的清潔,,及時清除表面的灰塵、油污和雜物,,有利于散熱,,避免因散熱不良導(dǎo)致油溫過高,。

    • 檢查密封件:查看減速機(jī)的密封件是否有泄漏現(xiàn)象,如油封,、端蓋密封等,。如有泄漏,應(yīng)及時更換密封件,,防止?jié)櫥托孤?,影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

  • 常見故障及解決方法

    • 發(fā)熱和漏油:可能是潤滑油選擇不當(dāng),、添加量過多或過少,、負(fù)載過大、散熱不良等原因引起,。解決方法包括選用合適的潤滑油并調(diào)整到正確的油量,,合理安排負(fù)載,改善散熱條件,,檢查密封件并更換已損壞的密封件等,。

    • 蝸輪磨損:通常是由于材質(zhì)問題、負(fù)載過大,、潤滑不良或安裝精度不夠等因素導(dǎo)致,。可通過選用優(yōu)質(zhì)的蝸輪材料,,確保減速機(jī)選型正確以避免過載,,加強(qiáng)潤滑管理,提高安裝精度等措施來解決,。

    • 噪音和振動過大:原因可能是齒輪嚙合不良,、軸承損壞、減速機(jī)安裝不牢固,、負(fù)載不均勻等,。可通過調(diào)整齒輪嚙合間隙,、更換損壞的軸承,、緊固安裝螺栓、平衡負(fù)載等方法來改善,。

    • 傳動效率下降:可能是齒面磨損,、潤滑油老化、齒輪箱內(nèi)部有雜質(zhì)等原因造成,。解決辦法包括修復(fù)或更換磨損的齒輪,,更換新的潤滑油,清潔齒輪箱內(nèi)部等。

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