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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH360L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢,。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH360L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè),。

• 包裝堅(jiān)固防護(hù)性強(qiáng)：均采用較為堅(jiān)固的包裝材料和結(jié)構(gòu),，如使用實(shí)木框架與多層膠合板組合的箱體，經(jīng)過高溫烘干和防腐處理,，具備較強(qiáng)的承重能力,，能有效保護(hù)減速機(jī)在運(yùn)輸過程中免受碰撞、擠壓等損害,。同時(shí),，會(huì)采取防潮措施，如使用丁基橡膠密封膠條密封箱體接縫，在內(nèi)部放置硅膠干燥劑等,，防止內(nèi)部部件受潮,。

• 便于裝卸操作：包裝設(shè)計(jì)考慮了裝卸的便利性，頂部一般會(huì)預(yù)設(shè)鋼制吊環(huán),，底部集成托盤底座,，方便叉車、吊車等設(shè)備進(jìn)行裝卸作業(yè),。而且減速機(jī)本身重量分布均勻,，有清晰的重心標(biāo)識(shí)，便于操作人員準(zhǔn)確操作,，提高裝卸效率,。

• 空間利用高效：在包裝尺寸設(shè)計(jì)上，都會(huì)考慮運(yùn)輸空間的高效利用,，盡量遵循 ISO 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)等運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，無論是海運(yùn)、陸運(yùn)還是空運(yùn),，都能更好地適配運(yùn)輸工具的貨艙或車廂空間,，減少運(yùn)輸體積，降低運(yùn)輸成本,。

• 注重環(huán)保：包裝材料都較為注重環(huán)保,，采用可回收的膠合板，邊角料進(jìn)行再利用,，緩沖材料選用可降解的玉米淀粉泡沫等,，減少對(duì)環(huán)境的污染，部分型號(hào)還支持循環(huán)包裝,，以實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,。

• 物流信息可追蹤：部分較高或特殊要求的型號(hào)，都會(huì)嵌入 RFID 芯片等技術(shù)手段,，對(duì)運(yùn)輸過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù),，如溫度、濕度,、振動(dòng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤和監(jiān)測(cè),，一旦出現(xiàn)異常能夠及時(shí)預(yù)警，便于物流人員及時(shí)處理,，保障貨物運(yùn)輸安全,。

• 售后運(yùn)輸保障一致：無論哪種型號(hào)，若在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞,，三菱重工都能提供快速的售后響應(yīng),，承諾 48 小時(shí)內(nèi)現(xiàn)場勘查,，并提供緊急備件空運(yùn)服務(wù)，以減少用戶的停機(jī)損失,，保障用戶的正常生產(chǎn)運(yùn)營,。