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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUA100L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH,。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUA100L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置,。2015年4月1日,，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造,。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),，具有可調(diào)整齒隙,、五段變速,、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點,。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械,、制鋼滾軋機(jī)械,、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵,、橡膠,、印刷,、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 材料優(yōu)質(zhì)耐用：通常蝸桿采用 20Cr 鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材,，經(jīng)碳、氮共滲處理,，精磨后齒面硬度可達(dá) HRC60,，硬度厚度大于 0.5mm,，強(qiáng)度高,、耐磨性好。蝸輪則選用特殊配置的耐磨鎳青銅,，減摩性和抗膠合能力良好,，能承受較大負(fù)載，長期運行不易磨損,，可保證傳動的穩(wěn)定性和可靠性。

• 制造工藝精良：三菱重工擁有優(yōu)良生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格質(zhì)量控制體系,，齒輪加工精度高，齒形誤差和齒向誤差控制在極小范圍內(nèi),，可保證齒輪之間的良好嚙合,，降低傳動噪音和振動,。同時，對減速機(jī)的裝配工藝也有嚴(yán)格要求,，確保各個零部件的安裝精度，從而使減速機(jī)整體運行平穩(wěn),。

• 傳動性能優(yōu)良：

• 大減速比：蝸輪蝸桿減速機(jī)本身具有較大的減速比,，SCUA100L - 630 的速比為 630，可滿足各種需要大減速比的工況需求,。

• 大扭矩輸出：由于蝸桿的斜面設(shè)計,，輸出軸可以產(chǎn)生較大的扭矩，適用于扭矩大,、速度慢的工作場合。

• 傳動平穩(wěn)：蝸輪蝸桿傳動為多齒嚙合傳動,，相當(dāng)于螺旋傳動，兩輪嚙合齒面間為線接觸,，傳動更加平穩(wěn),，振動小,、噪音低，適合需要穩(wěn)固狀態(tài)的機(jī)械使用,。

• 具有自鎖性：當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當(dāng)量摩擦角時，蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)會反向自鎖,，即只能由蝸桿帶動蝸輪,，而蝸輪無法帶動蝸桿,，可實現(xiàn)對機(jī)械的安全保護(hù),，這在一些需要防止逆向運動的應(yīng)用中非常重要,，如起重機(jī)械等。

• 結(jié)構(gòu)設(shè)計合理：

• 可調(diào)整齒隙：該減速機(jī)具有可調(diào)整齒隙設(shè)計,，能夠根據(jù)實際運行情況進(jìn)行調(diào)整，保證傳動精度和穩(wěn)定性,，減少因齒隙引起的振動和噪音，延長使用壽命,。

• 五段變速：有五段變速設(shè)計，可以滿足不同工況下的速度需求,，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍,，提高了設(shè)備的靈活性和適應(yīng)性1,。

• 空間緊湊：整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小,，便于安裝和布置，適用于空間有限的工作環(huán)境,。

• 散熱性能良好：蝸輪蝸桿減速機(jī)本身熱交換性能較好，散熱快,，SCUA100L - 630 在運行過程中能夠有效散發(fā)熱量，避免因過熱導(dǎo)致潤滑油性能下降,、部件膨脹等問題，有利于保證減速機(jī)的正常運行和使用壽命,。